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- 柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响
- 作者： 王建 安美生 尹必峰 王斌 陈沛 来源： 农业工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 颗粒浓度 排放 宽馏程 柴油机 柴油 燃烧 粒径 航空煤油混合燃料
- 描述： 为了研究柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响,按照中国3号航空煤油(rocket propellant 3,RP3)的掺混比(体积比)分别为20%、40%与60%与国VI柴油进行混合
- 柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响
- 作者： 王建 安美生 尹必峰 王斌 陈沛 来源： 农业工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据降维 算法 图像配准 图像处理 点特征检测 遥感
- 描述： 为了研究柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响,按照中国3号航空煤油(rocket propellant 3,RP3)的掺混比(体积比)分别为20%、40%与60%与国VI柴油进行混合
- 第二代生物航空燃料技术开发与应用进展(二)
- 作者： 钱伯章 来源： 润滑油与燃料 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空业 减排 生物燃料 炼制过程 产品性能
- 描述： 航空业减排已提上日程,生物燃料是国际航空运输产业的优先行业,已纳入创新的3个关键的领域:安全、环境和商业问题。波音公司、阿拉斯加航空公司、哥伦比亚LATAM航空集团、德国汉莎航空公司以及霍尼韦尔旗下
- 第二代生物航空燃料技术开发与应用进展(一)
- 作者： 钱伯章 来源： 润滑油与燃料 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空业 减排 生物燃料 炼制过程 产品性能
- 描述： 航空业减排已提上日程,生物燃料是国际航空运输产业的优先行业,已纳入创新的3个关键的领域:安全、环境和商业问题。波音公司、阿拉斯加航空公司、哥伦比亚LATAM航空集团、德国汉莎航空公司以及霍尼韦尔旗下
- 不与人类争“食”的二代航空生物燃料
- 作者： 陆鸣 来源： 石油知识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CSIRO 微藻 航空燃料 工业研究 林业废弃物 生物柴油 生物燃料 城市垃圾 森林采伐 麻疯树
- 描述： 第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。
- 航空碳排放计算方法
- 作者： 王翔宇 刘英杰 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放计算
- 描述： 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。
- 生物燃料助力飞机起航
- 作者： 唐琳 来源： 科学新闻 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 环保组织 航空领域 美国波音公司 新型飞机 生物燃料 能源界 气候变化 航空界 气体排放
- 描述： 目前,航空界正与能源界联手,致力于开发能够减少温室气体排放的新型飞机燃料。2008年,多家航空公司齐聚美国波音公司,共商要事。彼时,美国时任总统奥巴马正在制定应对气候变化的对策,其中一项便涉及到减少