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根据【检索词:航空测绘相机 压电陶瓷 像移补偿 线性化】搜索到相关结果 14309 条
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫
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基于压电分支阻尼技术的航空发动机叶片振动抑制方法研究
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作者:
周标
柯宏威
陈旭
臧朝平
金瑶
来源:
振动与冲击
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负电容
叶片振动抑制
谐振分支电路
压电分支阻尼
集成电感
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描述:
开展基于压电分支阻尼技术的叶片振动抑制方法研究。首先,对于叶片结构和压电陶瓷构成的机电耦合系统,研究其有限元动力学建模方法及模型减缩技术;其次,分析了经典的谐振分支电路以及含负电容的电感-电阻分支
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陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
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作者:
吴甲民
陈敬炎
陈安南
程立金
肖欢
刘荣臻
史玉升
李晨辉
朱小刚
王联凤
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
增材制造
陶瓷零件
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描述:
陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域
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陶瓷刀具切削航空难加工材料的表面形貌试验研究
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作者:
李景贺
陶广福
赵灿
奚望
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
镍基高温合金GH4169
陶瓷刀具
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描述:
以陶瓷刀具铣削航空难加工材料镍基高温合金GH4169时获取的加工表面形貌为研究对象,以工程现场常用铣削参数为正交实验分析数据,对比分析了各组工艺参数下的工件表面形貌,优选出了获取最佳表面形貌时的切削
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陶瓷刀具切削航空难加工材料的表面形貌试验研究
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作者:
李景贺
陶广福
赵灿
奚望
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
镍基高温合金GH4169
陶瓷刀具
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描述:
以陶瓷刀具铣削航空难加工材料镍基高温合金GH4169时获取的加工表面形貌为研究对象,以工程现场常用铣削参数为正交实验分析数据,对比分析了各组工艺参数下的工件表面形貌,优选出了获取最佳表面形貌时的切削
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碳化硅陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用需求及挑战
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作者:
刘巧沐
黄顺洲
何爱杰
来源:
材料工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC复合材料
热端部件
CMC
应用
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描述:
随着航空发动机推重比的不断提高,急需发展轻质、高强韧、耐高温、长寿命、抗烧蚀、抗氧化的碳化硅陶瓷基复合材料(SiC matrix ceramic composites,CMC-SiC),以满足
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科研人员研发可用于航空航天的高强度陶瓷纸材料
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作者:
辑部
来源:
粉末冶金工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高强度陶瓷
新型陶瓷
纸材料
层压复合材料
科研人员
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描述:
俄罗斯托木斯克理工大学的科研人员研发出新型陶瓷纸材料,具有耐高温和高机械载荷特性,可广泛应用于航天航空、运输行业。研究结果发表在《Journal of the European Ceramic
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航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状
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作者:
陈超越
殷宇豪
徐松哲
帅三三
胡涛
王江
任忠鸣
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
光固化增材制造
陶瓷型芯
矿化剂
陶瓷烧结
浆料
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描述:
随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下
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航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状
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作者:
陈超越
殷宇豪
徐松哲
帅三三
胡涛
王江
任忠鸣
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
光固化增材制造
陶瓷型芯
矿化剂
陶瓷烧结
浆料
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描述:
随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫