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民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 海航集团   华夏航空  
描述: 民航首架国产高速互联网飞机首航7月7日,中国首架国产高速互联网飞机青岛航空QW9771航班首航仪式在青岛盛大开幕,标志着中国第一架真正意义上的高速互联网飞机正式启航,同时开启了中国民航史上首次机载Ka卫星宽带互联网直播。与使用传统Ku卫星的互联网飞机不同,本次航班适配
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 民航局召开2月安全运行形势分析会2月11日,民航局召开2月民航安全运行形势分析会,受新冠肺炎疫情的影响,民航运输1月份生产大幅下滑。截至2月10日,民航系统共保障应急物资运输航班9379班,运送防控
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   天津滨海国际机场  
描述: 中国首个"机场鸟击防控研究中心"挂牌4月10日,由昆明长水国际机场、中国科学院昆明动物研究所、中国民航科学技术研究院三方合作共建的"机场鸟击防控研究中心"在昆明机场举行揭牌仪式。这标志着国内民用机场在鸟击防范工作上首次整合行业和社会优势资源的成功,为西南地区鸟击预防性工作搭建了有效支持
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 阿联酋航空   空客飞机   空客公司   商务舱  
描述: 昆明航空引进一架波音737-800飞机机队增至27架7月15日,一架编号为B-1315的波音737-800型客机顺利降落在昆明长水国际机场,正式加盟昆明航空机队,使昆明航空的机队规模增至27架,并仍保持全波音机队。
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   国际机场   瑞安航空   印度航空   综保区  
描述: 民航局召开2月安全运行形势分析会2月11日,民航局召开2月民航安全运行形势分析会,受新冠肺炎疫情的影响,民航运输1月份生产大幅下滑。截至2月10日,民航系统共保障应急物资运输航班9379班,运送防控
航空铆钉动态加载失效实验
作者: 解江   白春玉   舒挽   惠旭龙   刘小川   牟浩蕾   来源: 爆炸与冲击 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉   动态失效   本构方程   高速液压伺服试验机  
描述: 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切
飞机线路故障动态检测的实现方案
作者: 朱雷   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线维护   非稳定故障   断点检测   MRO   智能控制芯片MCU  
描述: 自从计算机应用到人类生活和工业生产中之后,其重要性逐渐展现出来,成熟、可靠的设计理念也应用于航空器上,从而使繁琐的操纵、控制工作变得越来越简单。设计理念的优势主要体现在从最原始的纯机械式信号传动发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。
考虑收益的航空升舱服务产品动态定价方法
作者: 赵桂红   马晨傲   赵巧同   李建伏   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动态定价   均衡效用   Weibull分布   航空运输   航班收益   升舱服务  
描述: 问题,得出两种情况下对不同舱位提供升舱服务产品的最优价格,以及对应动态定价策略下航空公司的收益。研究结果表明:与传统静态定价相比,若航空公司在升舱服务产品定价时考虑旅客需求效用,既能减少航空公司高端舱位
航空相机像旋动态调制传递函数分析与研究
作者: 刘超   丁亚林   田大鹏   杜言鲁   孙崇尚   来源: 光学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 成像系统  航空相机  调制传递函数  像面旋转  旋转像移  
描述: 系统成像质量。为建立航空相机成像质量与像旋补偿系统其他指标之间的直接关系,提出基于极坐标系的动态调制传递函数(MTF),并提出基于倾斜刃边法与模糊路径法相结合的方法测量航空相机旋转像移动态 MTF。设计
支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
作者: 杜佳佳   梁作斌   臧戈   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  中央传动杆  临界转速  辅助支点  支承  
描述: 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
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