对民航企业安全投入的经济贡献率的分析

作者： 康宏   来源： 纳税 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   安全投入   经济贡献率  

描述： 随着社会经济的飞速发展,航空已经作为人类社会生活中常见的交通方式和运输方式,因此航空安全也成为国内外广泛关注的问题。基于此,本文就民航企业安全投入的经济贡献率进行探究,首先对民航企业安全投入的现状

通用航空企业组织绩效管理重点分析

作者： 匡婧   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织绩效管理   经济效益   通用航空企业  

描述： 与其他企业不同的是,通用航空企业的组织绩效考核重点是基于企业经济效益最大化为企业管理目标,这样虽然在一定程度上降低了企业绩效管理的执行难度,但是也极大地增加了企业绩效管理的控制难度,本文就结合实际情况对通用航空企业组织绩效管理重点进行简析。

航空企业档案灾备能力建设策略

作者： 李欣佳   来源： 兰台世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字档案馆   特殊载体档案   企业档案   会计档案   档案数据   容灾备份   航空企业   备份系统   科技档案   容灾能力  

描述： 近年来,随着"两机重大专项"的实施和C919的成功首飞,标志着我国的航空企业不断掌握核心技术。国家的"中国制造2025"战略的提出,促使航空企业不断加大对科研生产的投入,产生的科技档案、文书

精益管理思想在航空维修企业中的应用

作者： 苏东辉   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益管理   维修质量   维修成本   民航飞机维修企业  

描述： 近年来,航空维修市场的竞争越来越激烈,各航空维修企业不得不将"提高维修质量,降低维修成本"提上日程,以面对竞争日益激烈的市场环境。因此,引入精益管理的思想,积极改善企业的各项工作,以降低维修

浅析民航运输企业应急预案体系建设

作者： 申建明   来源： 中国安全生产 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民用航空   不安全行为   民航运输   预案   航空运输企业   企业编制   应急任务   应急预案编制   不安全状态   突发事件  

描述： 民航运输是一个技术密集、劳动密集的行业,在人的不安全行为和物的不安全状态两个方面都具有很高的风险。应对各类安全风险需要有完善的应急预案,本文以某大型航空运输企业为蓝本,就民航运输企业编制应急预案

浅析飞机维修企业多发事故类别与预防控制

作者： 徐娟   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故类别   预防控制   飞机维修企业   多发  

描述： 飞机维修行业作为一个快速发展的行业被越来越多的人所熟悉。然而飞机维修企业多发事故类别却不被大家了解。受工作性质、工作环境影响,飞机维修行业多发事故类别主要有物体打击,机械伤害,高处坠落,车辆伤害

航空企业转包项目供应商的选择方法探究

作者： 陈寅   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转包项目   层次分析法   航空企业  

描述： 探究航空企业转包项目的供应商选择方法,分析了影响供应商选择的要素,确立使用层次分析法选择供应商,通过对供应商指标权重的计算,选择出了首选供应商,对航空制造企业的供应商选择具有一定的借鉴意义。

飞机融资租赁对通航企业财务的影响

作者： 潘媛   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务指标   融资租赁   通用航空   财务报表  

描述： 近年来,我国通用航空产业发展迅速,但是在快速发展的过程中也面临着规模较小、资金短缺等一系列问题。因此,越来越多的通航企业在业务发展及扩张的进程中采用融资租赁方式引进飞机,以缓解资金压力。首先介绍飞机

民航企业财务管理存在的问题及对策

作者： 孙瑞松   来源： 现代经济信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   措施对策   问题   财务管理  

描述： 社会经济的高速稳定发展,与社会各行各业的支持和付出有紧密的联系,其中也涉及到民航企业。与其他企业相比存在明显的差异,民航企业属于一个经费集中、业务繁杂、对服务和安全运营均有较高标准的一个行业,特别是

军用航空电子企业生产面临的形势及对策

作者： 毛建国   马粮   陈明浩   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力   模糊控制   航空活塞发动机   控制策略  

描述： 设计了一个适用于小型航空活塞发动机的混合动力系统,并通过实验建模法利用Simulink软件建立了混合动力系统逆向仿真模型。分析了发动机万有特性曲线,以发动机最佳油耗率曲线为依据,设计了基于规则的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4110电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了模糊控制器。最后在给定工况下进行了仿真。仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了19.1%,加入模糊控制器后使混合动力系统油耗率降低24%。