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根据【检索词:片簧 氢致延迟 机械疲劳】搜索到相关结果 281 条
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航空发动机机械加工工艺规程研究
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作者:
秦芃
范程程
来源:
南方农机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
规程研究
航空发动机
机械加工工艺
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描述:
传统技术和加工工艺早已无法满足现当代航空发动机的设计需求,对现代化航空发动机机械加工工艺规程研究也至关重要。本文通过对航空发动机零部件加工工艺规程进行研究,以期为同行提供些许参考。
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航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
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作者:
张司颖
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全
航空装备
装备故障
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描述:
近几年,航空安全问题成为社会大众非常关注的问题,越来越多的飞机飞行安全问题是由于航空装备的发电机故障导致的,本文从航空装备的设计缺陷、制造问题以及生产质量不合格等等几个层面出发,提出了安全加强设备的可靠性设计与管理的措施,切实提高生产设备的质量以及维修,以此来保障航空设备的安全以及飞行安全。
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某航空活塞发动机机械增压器旁通阀门启闭特性分析
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作者:
潘钟键
邹湘伏
周志东
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
旁通阀门
机械增压器
质量流率
航空活塞发动机
通流面积
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描述:
机械增压器现已在汽车发动机上得到了广泛应用,但其在航空活塞发动机上的应用和研究较少。分析机械增压器的工作过程,在簧片阀模型的基础上,考虑旁通阀门启闭压力与涡轮增压器压比之间的线性关系并对其建模;搭建
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航空发电机机匣构件的机械加工技术优化
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作者:
邵晓寒
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机械加工技术
优化
机械加工工艺
机匣构件
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描述:
中,航空发动机非常重要,因此我们要在多个方面保障航空发动机的质量,其中在机械加工的过程中对于发电机机匣的质量保障就是一个非常重要的保障措施。我国机械加工领域不断提升的一个重要标志就是我国航空发动机机匣的机械加工
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机械液压式航空发动机导叶调节器优化设计分析
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作者:
刘振峰
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机械液压式
优化设计
导叶调节器
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描述:
针对传统航空发动机导叶数字控制方面出现的问题,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法。此方法能够有效实现导叶调节器自适应的寻优,从而有效满足全包线控制性能的需求。首先对航空发动机的导叶调节器工作过程中的原理进行分析,并且分析发动机导叶控制在设计过程中的需求;然后进行航空发动机导叶调节器的优化方案设计,以此优化传统发动机导叶调节器;最后通过某种类型的发动机导叶调节器控制为例,实现调节器控制的仿真。仿真结果表示,该研究方法对于航空发动机导叶调节器优化方面具有重要的现实意义。
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机械式操纵飞机自动上舵成因分析及气动改善方法
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作者:
刘艳
赵柯
黄江涛
来源:
西北工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
铰链力矩
自动上舵
流场数值模拟
机械式操纵
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描述:
自动上舵是威胁飞行安全、适航取证中必须关注的问题。随着机械式操纵、非专业驾驶通用飞机市场的逐渐广阔,自动上舵问题仍具有重要的研究意义。以某中型运输机为例,通过分析其协调侧滑试飞数据及数值模拟流场,对
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急诊航空转运机械循环辅助患者的可行性及效果评价
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作者:
胡振杰
肖文涛
张静
高传玉
范太兵
孟树萍
李晓慧
来源:
中华急诊医学杂志
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
医疗救援
机械循环
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描述:
携带机械循环辅助(mechanical circulatory support, MCS)装置进行重症患者转运方面[1,3,4]。回顾河南突发特大暴雨, 导致城市内涝严重, 医院受灾而致断水断电断网
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吉林大学机械与航空航天工程学院简介
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作者:
暂无
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
吉林工业大学
机械科学
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描述:
吉林大学机械与航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉机学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年与原吉林工业大学工程机械
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吉林大学机械与航空航天工程学院简介
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作者:
暂无
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
吉林工业大学
机械科学
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描述:
吉林大学机械与航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉机学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年与原吉林工业大学工程机械
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PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用
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作者:
宋博
祝青钰
曾照洋
来源:
机械强度
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PHM
应力严重系数
局部应力应变法
疲劳寿命
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描述:
飞机机体结构疲劳失效几乎都发生在紧固件孔的孔边位置,结构疲劳断裂会导致飞机出现灾难性的事故,PHM技术可用于预报疲劳故障何时可能发生,从而实现自助式保障,降低使用和保障费用。基于失效物理模型,建立
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