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关键词
基于飞参数据的航空发动机故障预报研究
作者: 荆竹   巩美娟   来源: 电子测试 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   飞参数据   故障预报  
描述: 为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体
价值驱动设计方法及其在商用飞机方案参数优化中的应用
作者: 李少伟   宋文滨   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机方案设计   价值驱动设计   经济性设计   剩余价值   直接使用成本  
描述: Design)理念,实现系统工程方法与多学科优化设计方法的紧密耦合,通过灵活的可定制、多层级的程序架构,建立了基于剩余价值(SV, Surplus Value)模型的飞机设计优化框架。针对典型任务
基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统
作者: 沈淳   高航   王雪松   李健兵   来源: 雷达学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   特征参数反演   飞机尾流   探测  
描述: 构建了基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统,可基于实测数据反演得到尾流涡心位置和速度环量等特征参数。同时构建了尾流动力学、散射特性与雷达回波仿真模块,可实现参数反演算法的性能评估。该系统的参数反演
基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
作者: 王溢鸿   吕彦明   刘泽涛   刘东帅   杨华   来源: 锻压技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   叶片型面参数   参数提取   航发叶片   UG二次开发  
描述: 针对精锻航空发动机叶片型面特征参数的提取的实用性要求,研究了基于UG环境下航空叶片型面特征参数的提取技术,对于叶片型面的检测,主要针对的是叶片的各个截面参数,如前后缘、弦长、最大叶型厚度等。针对叶型
一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量路径规划方案
作者: 樊金侠   来源: 仪器仪表用户 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 通用性   控制点   路径规划  
描述: 介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。
电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
作者: 董程飞   李岩   刘陵顺   来源: 微电机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 弱磁性能   参数   PMSG   稳压   转速范围  
描述: 针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行
植保无人飞机喷雾参数及助剂类型对杀虫剂防治棉蚜的增效作用
作者: 白微微   陈晓   丁瑞丰   李广阔   龚艳   魏新政   来源: 农药学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 助剂   氟啶虫胺腈   增效作用   植保无人飞机   喷雾参数   棉蚜   噻虫嗪  
描述: 为研究植保无人飞机喷雾参数对棉蚜防治效果的影响及评价助剂对药剂的增效作用,本研究通过田间试验分析了飞行高度、飞行速度和喷头型号等喷雾参数对棉蚜防效的影响,并评价了5种喷雾助剂ND-600
电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
作者: 董程飞   李岩   刘陵顺   来源: 微电机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 弱磁性能   参数   PMSG   稳压   转速范围  
描述: 针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行
植保无人飞机喷雾参数及助剂类型对杀虫剂防治棉蚜的增效作用
作者: 白微微   陈晓   丁瑞丰   李广阔   龚艳   魏新政   来源: 农药学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 助剂   氟啶虫胺腈   增效作用   植保无人飞机   喷雾参数   棉蚜   噻虫嗪  
描述: 为研究植保无人飞机喷雾参数对棉蚜防治效果的影响及评价助剂对药剂的增效作用,本研究通过田间试验分析了飞行高度、飞行速度和喷头型号等喷雾参数对棉蚜防效的影响,并评价了5种喷雾助剂ND-600
通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法
作者: 吴直龙   包勇   宋新   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  
描述: 滤波算法对分别由气压和GPS两种方法测得的高度和升降率参数进行滤波,可以拟合得到更高精度得垂直加速度。实验结果表明,用该方法得到的垂直加速度数据可靠性好,能够消除采用原始数据导致的垂直运动过载事件监控虚警率高问题。
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