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基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
作者: 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源: 表面技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  
描述: 高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型,获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异,挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系;基于表面粗糙度回归模型及材料去除率,采用遗传算法(GA),对高速铣削
基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
作者: 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源: 表面技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  
描述: 高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型,获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异,挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系;基于表面粗糙度回归模型及材料去除率,采用遗传算法(GA),对高速铣削
航空零部件的金属增材制造光整加工技术研究进展
作者: 刘静怡     李文辉     李秀红     杨胜强     温学杰     武荣穴   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 表面粗糙度   复杂结构   航空金属零部件   增材制造   光整加工   表面缺陷  
描述: 增材制造具有无需模具直接制造、材料利用率高,且对于结构复杂程度不受限制等优点,广泛应用于复杂化、轻量化的航空金属零部件一体化制造。但由于增材制造成形的零部件存在较高的表面粗糙度、复杂的残余应力
航空零部件的金属增材制造光整加工技术研究进展
作者: 刘静怡     李文辉     李秀红     杨胜强     温学杰     武荣穴   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 表面粗糙度   复杂结构   航空金属零部件   增材制造   光整加工   表面缺陷  
描述: 增材制造具有无需模具直接制造、材料利用率高,且对于结构复杂程度不受限制等优点,广泛应用于复杂化、轻量化的航空金属零部件一体化制造。但由于增材制造成形的零部件存在较高的表面粗糙度、复杂的残余应力
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
航空器结构持续完整性管控模式探讨
作者: 章青量   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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