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T-MATS模块在航空发动机仿真中的应用研究
作者: 张晨阳   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   性能仿真   特性图转换  
描述: T-MATS模块是美国NASA开发的一款基于MATLAB平台下开发的航空发动机性能仿真程序,其拥有代码开源,逻辑清晰等优势,可以实现从总体性能计算到控制系统设计的无缝对接。但其使用的R-line/PR插值方法在国内并不常见,实际应用有较大障碍。研究了T-MATS模块的插值方法原理,对部件特性模块的算法进行了说明,开发了一套从β线特性图向R-line/PR特性图转换的方法,并建立了某型双转子燃气发生器涡桨发动机过渡态模型,验证其可行性。
基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
作者: 黄鹏   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   发动机   特性图   动态模型  
描述: T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型。仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性。
基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
作者: 黄鹏   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   发动机   特性图   动态模型  
描述: T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型。仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性。
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