航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化

作者： 陈亚军   季春明   吴幸星   洪建国   来源： 热加工工艺 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC   3D技术   GH2036合金   热处理   冲击性能  

描述： 使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对

浅析航空用高强TA18钛合金管材组织和性能影响因素

作者： 张亚峰     卢晓通     刘汉源     余森     白天     汶斌斌   来源： 钛工业进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管坯   轧制工艺   TA18钛合金   热处理   化学成分  

描述： 和可靠性提出了迫切需求。介绍了TA18钛合金的特点以及研发、推广情况，阐述了材料成分、管坯制备、轧制工艺、热处理对TA18钛合金管材质量、组织和性能的影响，指出了我国在批量化制备高强TA18钛合金管材过程中所存在的诸多问题，并给出了今后的发展方向。

基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制

作者： 崔江梅     杜旭荧     从保强     曾志   来源： 机械设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空解锁装置   疲劳性能   形状记忆合金   回复率   热处理  

描述： 校核和解锁运动分析，并开展了其动态执行过程的瞬态受力及行程分析。针对关键驱动部件——记忆合金驱动弹簧，研究了热处理工艺对相变及形变的影响作用机制，对试制的航空解锁装置进行了回复率和疲劳寿命测试。结果表明

飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究

作者： 张海成     肖细军     曾德涛   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳   300M超高强度钢   热处理   加热温度   加热时间  

描述： 300M超高强度钢具有优异的综合性能，被广泛应用于飞机起落架系统中各种重要承力锻件的制造。在热加工生产流程中，长时间高温加热和热处理，材料不可避免会发生脱碳现象，脱碳会显著恶化钢质锻件表面的微观组织

基于晶体塑性航空钛合金热处理后的性能分析

作者： 陈金东     唐亚新     吴红兵   来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TC4钛合金   双轴拉伸   晶体塑性   热处理   有限元仿真  

描述： 对TC4钛合金进行不同条件下的热处理，观测热处理后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据，结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型，导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真

飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究

作者： 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  

描述： 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑激光冲击强化孔边残余应力场分布均匀,且不会引入残余拉应力。双面依次强化会使先强化面残余压应力值略高于后强化面。46.5%径向搭接率下,孔边多点搭接激光冲击强化应力场均匀性优于36.5%和56.5%径向搭接率。强化后,试样的疲劳寿命得到提升,提升效果随最大加载力的减小而显著增大。断口分析表明,强化后,孔边裂纹源位置向深度方向移动,疲劳裂纹扩展区的疲劳条带间距明显减小。结论最优强化工艺为:周向搭接率56.5%,径向搭接率46.5%,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm,孔填充双面同时强化。激光冲击强化在孔边表面引入600～800 MPa的残余压应力,模拟件疲劳寿命提升了6.98%～60.96%。

航空发动机用高温合金材料的应用及发展情况

作者： 李承昊   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   热端部件  

描述： 航空发动机制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而高温合金又是影响航空发动机发展的重要因素之一。本文从航空发动机不同热端部件所采用的高温合金种类、主要高温合金材料的发展情况等方面进行了简单总结。

航空发动机用高温合金真空热处理技术

作者： 薛文利   高莎   王银   侯慧鹏   黄佳华   来源： 金属热处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   真空热处理  

描述： 依据航空发动机高温合金零件高性能和高可靠性的要求,以及零件表面完整性和热处理温度高的特点,对真空热处理制度的确定、设备和工装的选择等方面进行了探讨和分析。并从真空热处理作为特种工艺的角度,介绍了在

高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用

作者： 邓文珺   彭国平   李文   李倍倍   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   涡轮导向器   高速磨削   窄槽  

描述： 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。

国内航空航天用高温合金紧固件发展现状

作者： 朱行欣   胡晓培   来源： 金属制品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   紧固件   疲劳性能   航空航天  

描述： 随着航空航天工业的快速发展，服役工况更加复杂而严苛，对材料的高温性能提出了更高的要求，高温合金紧固件因其优良的高温性能而得到广泛应用。从国内航空航天用高温合金紧固件典型产品选材、研发生产现状、主要