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基于模糊认知图的通用航空事故机理分析
作者: 赵赶超   陈勇刚   雷晶晶   来源: 重庆大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 事故原因预测   安全   关联度   模糊认知图   通用航空  
描述: 随着通用航空业迅猛发展,通用航空事故数逐年增多,为了更有效地预测和防止事故发生,减少生命财产的损失,对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—2015年10年间通用航空事故原因的统计与分类,建立起模糊认知图预测模型,依据模糊认知图的计算方法得到系统达到稳定之后各个影响因素的状态值,通过关联度的计算,得到通用航空事故影响因素的排序,最终得到导致通用航空事故的主要因素。使用实例进行验证对比分析后发现该方法对于通用航空事故原因预测是可行的,通过该方法可以成功地预测通用航空事故发生的主要原因。
通用航空监视系统的设计与实现
作者: 郝宏帅   刘海涛   来源: 现代导航 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   冲突告警   通用航空   航迹显示  
描述: 随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出了软件的功能设计与系统架构,并详细介绍了监视系统软件实现的关键技术。最后利用ADS-B报文数据对通用航空监视系统软件进行测试,测试结果表明,所设计开发的通用航空监视系统软件可以对通用航空飞行器进行有效监视。
通用航空市场准入法律制度重构研究
作者: 刘光才   赵洁   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分类重构   通用航空   行政许可   市场准入   市场规制  
描述: 通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来,市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来,随着一系列文件的颁布,通用航空的分类发生了改变,但仍存在法律体系的不统一、立法与实践相脱节等问题。因此,有必要在新的通用航空分类的基础上,在行政许可和市场规制理论的指导下,对目前中国通用航空市场准入法律制度进行重新梳理和构建。
基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究
作者: 肖琴   罗帆   来源: 复杂系统与复杂性科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   安全监管   模拟仿真   通用航空   复杂网络  
描述: 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制,基于复杂网络的视角,构建通用航空安全监管演化博弈模型;分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响;提出通用航空安全监管的策略。研究结果表明:网络规模和网络平均度的增加均会促进合作者均衡密度的增加;累计收益权重参数的增加能够促进网络中合作行为的产生;成本收益比对网络中的博弈合作行为具有抑制作用;政府的奖励和惩罚均能促进合作行为的产生,且惩罚比奖励效果更明显;加大政府支持力度、构建网络沟通平台、降低企业运营成本、构建行业奖惩机制是通用航空安全的监管策略。
通用航空复合材料的发展现状与挑战
作者: 李军   陈祥宝   来源: 材料导报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 适航认证   通用航空   低成本制造   树脂基复合材料   材料体系  
描述: 树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需要适航认证等。国外通用航空发展历史较长,产业体系相对成熟,通用航空复合材料适航认证体系健全,复合材料在通用航空中得到了广泛应用。国内通用航空产业处于起步发展阶段,通用航空复合材料也使用较少,因此亟需联合国内通用航空的相关资源,完善国内通用航空复合材料鉴定程序,建立通用航空复合材料体系及其共享数据库,推动先进树脂基复合材料在通用航空领域的应用和发展。本文系统梳理了国外通用飞机树脂基复合材料的应用现状、材料体系、力学性能和成型工艺,分析了国内通用飞机树脂基复合材料的发展基础及存在的问题,并提出了相关建议,以期为树脂基复合材料在国内通用航空领域的应用发展提供参考。
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 我国通用航空发展缓慢,一方面是通用航空管理制度不完善,另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行的管控能力,实现“飞得起、看得见、叫得到、管得住”,提高低空空域运行的智能化水平和空域资源的使用效率,实现航空应急救援的高效运行与协同,实现通用航空相关资源共享,有效解决了市级通用航空飞行服务保障工作。
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 我国通用航空发展缓慢,一方面是通用航空管理制度不完善,另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行的管控能力,实现“飞得起、看得见、叫得到、管得住”,提高低空空域运行的智能化水平和空域资源的使用效率,实现航空应急救援的高效运行与协同,实现通用航空相关资源共享,有效解决了市级通用航空飞行服务保障工作。
区域通用航空应急救援协同度评价研究
作者: 高金敏   乐美龙   来源: 中国民航大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   应急救援   区间层次分析法   协同度评价   模糊综合评判  
描述: 为客观评价区域通航救援协同水平,从应急管理、应急目标、应急过程、应急信息、应急资源5个方面构建了综合评价指标体系,并综合运用区间层次分析法(IAHP, interval analytic hierarchy process)与多级模糊综合评价法对区域通航应急救援协同度进行评价。最后,以长三角区域为实例对所构建的评价体系进行验证,综合评价结果与各子系统评价结果表明,研究提出的模型与方法能较好地反映区域通航应急救援协同现状,有较好的可行性与实用性。研究结论可为各地区进行跨区域应急救援活动提供决策依据。
通用航空与旅游产业融合发展新探
作者: 王学林   魏中许   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通旅融合发展   产业发展模式创新   旅游产业升级   通用航空   区域经济协同发展   低空开放  
描述: 通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进,将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划,是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约,还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口,对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。
我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型
作者: 杨璐源   李章萍   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   生命周期   GM   1)模型   通用航空   (1   市场需求  
描述: 近年来,通用航空在我国发展迅速,为了把握通用航空发展规律,全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况,文章综合考虑疫情影响,应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比
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