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B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
作者: 丁九顺   来源: 江苏航空 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  
描述: 、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
乘飞机应该关闭手机吗?
作者: 张婕   来源: 上海信息化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空乘   东方航空   南方航空   飞行安全   王宝强   国内航班   飞行模式   中国国航   民用航空局   平板电脑  
描述: "飞机要起飞了,你这手机信号会干扰无线电波的。要是飞机万一掉下来怎么办?"这是电影《泰囧》中王宝强的一句台词。那么,飞机上使用手机会影响飞行安全吗?"飞行模式"真的只是徒有其名吗?经常乘飞机的人会有这样的印象:飞机起飞前,空乘人员总要逐一提醒乘客关闭手机以及平板电脑等电子设
标本兼治解决航空无线电干扰问题
作者: 张翼起   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制员   严重失真   频率干扰   飞行安全   收信机   通信距离   指挥通信   有用信号   同频干扰   无线电干扰  
描述: 通信系统的正常运转,甚至影响到飞行安全。如何防止和排除民航VHF电台干扰问题显得尤为重要和突出.一、各种干扰1、同频干扰:同频干扰是指干扰信号与有用信号频率相同或接近,并以同样的方式进入收信机中频通带形成的干
“飞机尾流特性与探测技术”专刊征文通知
作者: 暂无 来源: 雷达学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 国防科技大学   飞机尾流   研究中心   飞行安全   反向旋转   学科交叉研究   雷达学   探测技术   国家航天   参数反演  
描述: 飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一种反向旋转的强烈气流,是影响后续飞机飞行安全和制约机场吞吐量的主要因素之一,其特性与探测现己成为航空安全领域和发展下一代空管规则亟需解决的关键技术问题。但是,飞机尾流的探测是一种典型的多学科交叉研究,一直以来面临着机理复杂、参数反演困难等难题,引起了欧美及国内同行的高度关注。为及时总结国内外在飞机尾流特性与探测技术方向的最新进展,《雷达学报》拟在2017年下半年出版"飞机尾流特性与探测技术"专题。专题土编为国防科技大学的李健兵副研究员和王涛副研究员,法国国家航天航空研究中心(ONERA)高级研究
备用前重心在航空公司实际运行中的应用分析
作者: 郭鹏   张鹏   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 越障   机队规模   飞行安全   北京首都机场   起飞重量   操作程序   爬升梯度   运行方式   飞机重量   爬升限制重量  
描述: 使用备用前重心可以提高起飞性能限重、减小巡航阻力、降低油耗等,为航空公司带来很多收益,但同时也带来了许多挑战。本文将通过备用前重心在实际运行中的应用,介绍航空公司的备用前重心操作程序,以及所带来的运行方式的转变。
给飞机做个X透视
作者: 刘登伟   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 剂量笔   飞行安全   个人剂量   辐射剂量   胶片相机   射线能   疾病诊断   飞机制造   有所不知   飞机零件  
描述: 日常生活中,通过X射线来检查身体,诊断疾病,这已是一种常识。但人们有所不知,在民用飞机制造中,也在运用X射线能穿透物体的原理,检查飞机零件是否有"病",是否符合设计要求,以确保飞行安全。
飞机上能用手机了!干扰导航影响安全经不起科学验证
作者: 暂无 来源: 移动通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 科学验证   中国民航局   飞行安全   国内航空公司   德国汉莎航空   便携式电子设备   移动通信服务   司副   导航设备   新京报  
描述: 据新京报报道,2017年9月18日,在中国民航局的例行新闻发布会上,中国民航局飞行标准司副司长朱涛透露,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布,将于2017年10月起实施。这次
民航网络信息安全及其防护策略研究
作者: 郑祺   来源: 中国信息化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   网络系统   飞行安全   信息安全   民航管理   网络设备   防护策略   安全性   网络信息系统   飞行管理  
描述: 近些年来发生的航空安全事故,使人们对于民用航空的飞行安全性产生的担忧越来越多。在这样的情况下,怎样能够将民航领域的飞行安全的保障措施提升上去,是民航领域中的一项极其重要的课题。民航领域飞行管理中的重要环节之一就是其网络信息管理系统,民航领域的运输安全也是依靠其来保障的。针对维护和运营民航网络信息系统的工作,仍旧使用原
基于星基的民用航空无线电通信、导航、监视系统发展现状
作者: 王洪全   刘天华   崔凯   罗斌   欧阳承曦   来源: 卫星应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   实时状态   飞行安全   卫星通信   航空电子系统   无线电通信   现代航空   监视系统   数据通信系统   信息交换  
描述: 航空电子系统是飞机上所有电子系统的总称,关系到飞机的可用性、飞行安全性、先进性和可扩展性,是飞机的重要组成部分,已成为现代航空工业中发展速度最快、影响最广的技术领域。无线电通信、导航、监视(CNS)系统是航空电子系统的重要组成部分,主要用于飞机滑行、起飞、巡航和着陆等阶段;通过机载话音/数据通信系统、卫星导航增强、监视系统等完成信息获取、信息交换及信息处理,引导飞机按预定航路安全飞行,监视飞机实时状态信息,保障飞机飞行安全。
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