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关键词
停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
作者: 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  
描述: ,利用相关性分析和重复测量方差分析的方法,深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响,并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明:停留时间为1~2 h时
民用航空飞行员和空中交通管制员慢性球结膜疾病患病率调查
作者: 张珍   王文平   柯善华   来源: 中国职业医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 睑裂斑   飞行员   危险因素   管制员   翼状胬肉   患病率  
描述: 目的调查民用航空西南地区飞行员和空中交通管制员(以下简称"管制员")慢性球结膜疾病的患病情况,探讨其影响因素。方法采用判断抽样的方法,收集民用航空西南地区参加2012年年度健康检查的3 845名
我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
描述: BMI是否达到正常水平,x~2(1,n=646)=4.69,p=0.03,phi=-0.91;飞行员BMI、WC值与其体育锻炼频度、强度和持续时间均呈线性负相关,相关系数分别为-0.290、-0.18
民用航空飞行员和空中交通管制员慢性球结膜疾病患病率调查
作者: 张珍   王文平   柯善华   来源: 中国职业医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 睑裂斑   飞行员   危险因素   管制员   翼状胬肉   患病率  
描述: 目的调查民用航空西南地区飞行员和空中交通管制员(以下简称"管制员")慢性球结膜疾病的患病情况,探讨其影响因素。方法采用判断抽样的方法,收集民用航空西南地区参加2012年年度健康检查的3 845名
我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
描述: 我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
探秘台湾陆军航空兵训练
作者: 雷炎   来源: 坦克装甲车辆 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   空中机动作战   模拟机   陆军航空   飞行训练   夜视镜   直升机  
描述: 2020年发生的"黑鹰坠落",一下子重创了台湾陆军航空兵的"小心肝",别看出事直升机来自台湾"内政部"空勤总队,但该机真正的所有权归入陆航门下,依照"君子协定",当初分给空勤总队的15架"黑鹰"平时
探秘台湾陆军航空兵训练
作者: 雷炎   来源: 坦克装甲车辆 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   空中机动作战   模拟机   陆军航空   飞行训练   夜视镜   直升机  
描述: 2020年发生的"黑鹰坠落",一下子重创了台湾陆军航空兵的"小心肝",别看出事直升机来自台湾"内政部"空勤总队,但该机真正的所有权归入陆航门下,依照"君子协定",当初分给空勤总队的15架"黑鹰"平时
浅谈航空器电子仪表故障的排除策略
作者: 吴凌华   来源: 电子世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修效果   电子仪表   维修人员   飞行员   排除策略   仪表元件   仪表故障  
描述: 航空器电子仪表的主要作用是检测飞机的飞行状态及各项参数是否正常,并把检测信息传递给飞行员,使飞行员了解飞机的飞行状态,一旦发生不利情况,可以及时采取措施,避免发生飞行事故。所以,航空器电子仪表对于
战场飞行员遇险事件发生规律分析
作者: 王彦虎   周开园   任杰   张建杰   来源: 空军医学杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: S检验   卫勤建设   多项式拟合   飞行员   单样本K   减员规律  
描述: -S检验,探讨事件发生符合何种概率分布,利用Matlab 2016a软件进行多项式拟合分析,求得飞行员遇险事件发生的拟合函数。结果数据符合泊松分布的双侧渐进显著性均大于0.10,可认为事件发生符合泊松分布,并求得
高性能武装直升机飞行员改装体检效果随访
作者: 付兆君   王广云   张向阳   于东睿   翟丽红   张丹   徐先荣   来源: 解放军医学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   停飞率   军事人员   改装体检   航空医学   高性能武装直升机  
描述: 结论。51例治疗后恢复飞行,9例因疾病迁延一直地面观察,3例永久停飞。高性能武装直升机飞行员停飞率显著低于同一时间段内停飞的其他直升机飞行员(4.76% vs 18.31%,P=0.007)。结论按照当前高性能武装直升机改装体检标准选拔出的飞行员健康状况良好。
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