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关键词
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 为了降低多条航路上下降至同一航路点的多架飞机最后巡航阶段和下降阶段的运行总成本,同时要确保飞机的飞行安全,研究了多架飞机下降至同一航路点时降低总运行成本的参数优化方法。首先,介绍了飞机性能参数计算方法;其次,为了提高寻找飞至同一航路点各架飞机使得总运行成本最低的合适指示空速的计算速度,建立了考虑间隔约束的参数优化模型,并通过精英保留的遗传算法进行优化运算;最后,用某型民用飞机对建立的模型进行算例仿真。结果表明,该模型能准确计算出各架飞机使总运行成本最低的指示空速,对航空公司处理多架飞机下降至同一航路点降低总运行成本有较大的指导意义。
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 为了降低多条航路上下降至同一航路点的多架飞机最后巡航阶段和下降阶段的运行总成本,同时要确保飞机的飞行安全,研究了多架飞机下降至同一航路点时降低总运行成本的参数优化方法。首先,介绍了飞机性能参数计算方法;其次,为了提高寻找飞至同一航路点各架飞机使得总运行成本最低的合适指示空速的计算速度,建立了考虑间隔约束的参数优化模型,并通过精英保留的遗传算法进行优化运算;最后,用某型民用飞机对建立的模型进行算例仿真。结果表明,该模型能准确计算出各架飞机使总运行成本最低的指示空速,对航空公司处理多架飞机下降至同一航路点降低总运行成本有较大的指导意义。
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 交叉跑道进离场航空器安全间隔研究
- 作者： 胡明华 王旗 王春政 赵征 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行间隔标准 尾流间隔模型 碰撞风险模型 交叉跑道 安全间隔
- 描述： 的安全间隔作比较取较大者即为最终的安全间隔。以起飞航空器B747和进近航空器B737为案例，在考虑尾流因素时，计算的最小安全间隔值为6 km，小于大兴机场现有运行间隔标准12 km，使得大兴机场交叉跑道运行间隔标准得以进一步优化。
- 交叉跑道进离场航空器安全间隔研究
- 作者： 胡明华 王旗 王春政 赵征 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行间隔标准 尾流间隔模型 碰撞风险模型 交叉跑道 安全间隔
- 描述： 的安全间隔作比较取较大者即为最终的安全间隔。以起飞航空器B747和进近航空器B737为案例，在考虑尾流因素时，计算的最小安全间隔值为6 km，小于大兴机场现有运行间隔标准12 km，使得大兴机场交叉跑道运行间隔标准得以进一步优化。
- 基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
- 作者： 陈莹隆 伍毅 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数分析 FDS 飞机客舱火灾 数值模拟
- 描述： 为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度，采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型，通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析，探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明，飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率（Heat Release Rate,HRR）和燃烧过程产生影响，在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少，其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。