飞机起落架收放作动器的设计方案与仿真分析

作者： 张朋   赵春   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体式   AMESim   仿真   双冗余   起落架收放作动器  

描述： 为了适应飞机多电化发展需求,针对某小型飞机的起落架收放机构特点,设计了一种能源双余度、集成一体化、高比功率起落架液压作动器,提出了一种具有到位缓冲功能的单出杆对称液压缸的设计方案。基于AMESim建立了起落架液压收放器和收放机构的模型,并对起落架收放运动进行了仿真。仿真分析结果表明,所设计的能源双冗余液压系统、作动器到位缓冲结构,原理合理可行,为实际工程应用奠定了基础。

航空发动机主供油路压力脉动仿真分析

作者： 丰世林   周斌   来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim   漏油   气穴   故障仿真   蓄压器刹车  

描述： 蓄压器刹车是民用运输机在主液压系统失效以后唯一的刹车形式,为保证飞机着陆的安全起着至关重要的作用。研究蓄压器刹车系统的工作过程,即主液压系统失效后踩刹车时由蓄压器提供刹车液压油至刹车作动筒进行刹车,并进行了蓄压器刹车过程理论计算。利用AMESim建立蓄压器刹车系统模型,模拟在充压和释压过程中的蓄压器工作过程和蓄压器存储的可用油量。根据AMESim仿真模型分析了蓄压器刹车系统在气穴和漏油情况下的工作特点,得出不同情况下蓄压器刹车的有效刹车次数,为民航运输机蓄压器刹车系统的维护提供技术支持,也为保障飞行安全提供技术支持。

鲸鱼优化算法优化卷积神经网络与双向长短期记忆网络的飞机液压系统优先阀故障诊断

作者： 孙琦     任杰锶     王伟杰     葛磊     熊晓燕     权龙   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 优先阀   故障诊断   AMESim   液压系统   鲸鱼优化算法  

描述： 鲸鱼优化算法优化卷积神经网络与双向长短期记忆网络的飞机液压系统优先阀故障诊断

鲸鱼优化算法优化卷积神经网络与双向长短期记忆网络的飞机液压系统优先阀故障诊断

作者： 孙琦     任杰锶     王伟杰     葛磊     熊晓燕     权龙   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 优先阀   故障诊断   AMESim   液压系统   鲸鱼优化算法  

描述： 鲸鱼优化算法优化卷积神经网络与双向长短期记忆网络的飞机液压系统优先阀故障诊断

航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究

作者： 姚江昕   邓为权   来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求转矩   怠速工况   AMESim   模糊控制   SIMULINK   航空活塞发动机   喷油参数   联合仿真  

描述： ；其次，使用模糊控制结合联合仿真不断修正控制算法，使得发动机曲轴转速在3 s左右到达1 352 r/min后稳定在怠速状态。实验结果验证了在不同海拔下发动机从起动平稳地过渡到怠速状态后转速会稳定在1

航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究

作者： 姚江昕   邓为权   来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求转矩   怠速工况   AMESim   模糊控制   SIMULINK   航空活塞发动机   喷油参数   联合仿真  

描述： ；其次，使用模糊控制结合联合仿真不断修正控制算法，使得发动机曲轴转速在3 s左右到达1 352 r/min后稳定在怠速状态。实验结果验证了在不同海拔下发动机从起动平稳地过渡到怠速状态后转速会稳定在1

某商用飞机液压系统用溢流阀稳态特性分析及设计改进

作者： 崔本涛   郝伟成   刘晓红   王力   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： HCD(Hydraulic   直接检测式   AMESim   全流量压力   design   Library)   闭合压力比   先导控制   间接检测式   Component   溢流阀  

描述： 针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出理论上直接检测式溢流阀稳态调压偏差极小,能满足使用要求,因此我们设计出一种直接检测式溢流阀,并通过试验对仿真的正确性进行了验证。

某商用飞机液压系统用溢流阀稳态特性分析及设计改进

作者： 崔本涛   郝伟成   刘晓红   王力   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： HCD(Hydraulic   直接检测式   AMESim   全流量压力   design   Library)   闭合压力比   先导控制   间接检测式   Component   溢流阀  

描述： 针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出理论上直接检测式溢流阀稳态调压偏差极小,能满足使用要求,因此我们设计出一种直接检测式溢流阀,并通过试验对仿真的正确性进行了验证。