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根据【关键词:需求,验证,卫星通信,民用飞机,驾驶舱】搜索到相关结果 328 条
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民用飞机载荷校准试验关键技术浅析
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作者:
金秀芬
余建虎
于秀伟
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应变计电桥
飞行载荷
载荷方程
民用飞机
载荷校准
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描述:
民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机载荷校准
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民用飞机应急断离典型结构设计及试验研究
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作者:
李泽江
陈海欢
刘汉旭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应急着陆
断离时间
民用飞机
适航符合性验证
应急断离典型结构
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描述:
应急断离结构主要用于飞机的重要连接部位,如发动机吊挂接头、起落架接头及襟翼连接接头等,其结构设计及适航验证是民用飞机机体结构设计的关键技术。为表明民用飞机适航性,通过对民用飞机适航条款
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民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
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作者:
巴玉龙
张召明
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
风洞试验
升力系数
民用飞机
前缘缝翼
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描述:
针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模(Swept constant chord half-model,SCCH)增升装置测力
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民用飞机机翼结冰试验与数值预测
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作者:
张强
陈迎春
周涛
白峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
冰风洞
试验
民用飞机
数值预测
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描述:
描述了某民用飞机在意大利IWT(icing wind tunnel)冰风洞的机翼结冰试验结果.根据冰风洞试验状态点,开展了基于拉格朗日方法和Messinger模型的冰形数值预测,并对试验冰形和数
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民用飞机燃油对液压系统温度的影响
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作者:
李晶
张净直
洪辉
来源:
流体传动与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油
民用飞机
热交换
液压系统
液压管道
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描述:
为分析民用飞机燃油箱内热交换过程,搭建了基于AMESim的液压管道与燃油热交换仿真模型。仿真结果显示了飞机液压管道在燃油箱内的热交换对液压系统温度的影响效果。液压系统通过管道向燃油的散热效果明显,可以将系统温度维持在液压油工作性能良好的温度区间内。
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某民用飞机显示系统仿真器的设计与实现
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作者:
沈佳
徐志鑫
谢寒
谢祥南
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航电网络
人机交互
IMA系统
民用飞机
显示系统仿真器
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描述:
测试程序的测试,验证了显示系统仿真器满足验收测试程序的各项功能和性能要求,满足了该型号显示系统仿真器的试验要求。
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民用飞机雷电间接效应防护设计与适航验证
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作者:
蔡志勇
包贵浩
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
雷电间接效应
适航
民用飞机
试验验证
防护设计
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描述:
和系统级验证中不同的验证方法,尤其是重点阐述了缩比模型雷电分区试验、全机雷电间接效应试验和相似性分析等方法。随着民用飞机受雷电间接效应的危害日益凸显,本文将会对我国民用飞机雷电间接效应防护设计和适航取证起到一定的借鉴作用。
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民用飞机35MPa无扩口管路件研究
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作者:
张宗华
隋明丽
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口管路件
挤压式
民用飞机
35MPa
卡套式
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描述:
MPa高压管路件提出了迫切需求。从标准体系、结构形式、工作原理和使用性能等方面对卡套式和挤压式无扩口管路件进行了详细阐述。针对35 MPa压力级别管路系统给出了民机型号无扩口管路件的选择推荐,提出了民用飞机35 MPa挤压式无扩口管路件的设计加工建议。
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民用飞机试飞员评述研究
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作者:
刘程
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞员
试飞问题
民用飞机
设计改进
飞机设计
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描述:
试飞员评述是试飞机在试飞期间的重要数据之一,根据试飞员评述的内容,建立不同的处置办法,为型号取证和设计改进提供有力支撑。文章介绍了民用飞机试飞员评述的概念、主要内容,并提供了处置方法,同时也分析了目前存在的问题和解决措施,对试飞单位和航空器厂商建立试飞员评述管理具有一定的参考意义。
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基于安全性分析的民用飞机襟翼倾斜设计
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作者:
谢剑
黄帅
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复杂机载系统
襟翼倾斜设计
安全性分析
民用飞机
襟翼倾斜方案
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描述:
基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。
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