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根据【关键词:
超弹性本构模型,超弹性结构,航空轮胎,有限元计算
】搜索到相关结果
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中国民航大学学报
(1)
关键词
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者:
秦锦
龚亮
王培勇
来源:
噪声与振动控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
频率
有限元计算
模态分析
振动与波
纯模态试验
描述:
动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种
有限元计算
与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者:
秦锦
龚亮
王培勇
来源:
噪声与振动控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
频率
有限元计算
模态分析
振动与波
纯模态试验
描述:
动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种
有限元计算
与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者:
秦锦
龚亮
王培勇
来源:
噪声与振动控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
频率
有限元计算
模态分析
振动与波
纯模态试验
描述:
动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种
有限元计算
与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者:
秦锦
龚亮
王培勇
来源:
噪声与振动控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
频率
有限元计算
模态分析
振动与波
纯模态试验
描述:
动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种
有限元计算
与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
航空轮胎
着陆冲击动力学仿真与安全分析
作者:
李双宝
张博
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
航空轮胎
安全分析
着陆冲击动力学
描述:
的承受载荷和变形情况,并结合适航标准对轮胎着陆冲击的安全性进行分析,得到了飞机着陆速度的安全阈值,为
航空轮胎
着陆安全性评估提供了新的研究方法。
基于动态模拟试验机
航空轮胎
外廓线扫描装置设计
作者:
方新文
康磊
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
外廓线扫描
断面宽度
航空轮胎
外直径
描述:
本文以
航空轮胎
动态性能测试试验为例,进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量
航空轮胎
试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的
航空轮胎
外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。
航空轮胎
导电性能测试方法研究
作者:
王超群
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导电机理
航空轮胎
导电性能
测试方法
描述:
对
航空轮胎
导电性能测试方法进行研究,提出不需要装配轮辋和静负荷试验机的优化测试方法,即采用专用电阻测量仪器、导电液、接触电极和夹具等,将测电端子的接触电极置于离胎圈底部25 mm的轮胎胎圈外表面直接进行测试。优化测试方法的测试结果与常规测试方法基本相同,证明了优化测试方法的可行性。
高温不溶性硫黄在
航空轮胎
混炼胶中的应用研究
作者:
赵吉龙
王宇宸
来源:
中国橡胶
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胎面胶
航空轮胎
不溶性硫黄
喷霜
描述:
在轮胎成型加工过程中,轮胎各部分半成品工艺性能至关重要,其中胶料表面粘性对成型工艺尤为重要。影响胶料表面粘性最重要的因素就是喷霜现象。不溶性硫黄在胶料中均匀分散,可以有效抵制硫黄的聚集,减少胶料存放过程的焦烧倾向,在胶料存放期内抑制喷霜,保持胶料组分性能均一。
基于动态模拟试验机
航空轮胎
外廓线扫描装置设计
作者:
方新文
康磊
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
外廓线扫描
断面宽度
航空轮胎
外直径
描述:
本文以
航空轮胎
动态性能测试试验为例,进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量
航空轮胎
试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的
航空轮胎
外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。
航空轮胎
导电性能测试方法研究
作者:
王超群
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导电机理
航空轮胎
导电性能
测试方法
描述:
对
航空轮胎
导电性能测试方法进行研究,提出不需要装配轮辋和静负荷试验机的优化测试方法,即采用专用电阻测量仪器、导电液、接触电极和夹具等,将测电端子的接触电极置于离胎圈底部25 mm的轮胎胎圈外表面直接进行测试。优化测试方法的测试结果与常规测试方法基本相同,证明了优化测试方法的可行性。
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