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根据【关键词:航线维护,非稳定故障,断点检测,MRO,智能控制芯片MCU】搜索到相关结果 25 条
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飞机线路故障动态检测的实现方案
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作者:
朱雷
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线维护
非稳定故障
断点检测
MRO
智能控制芯片MCU
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描述:
自从计算机应用到人类生活和工业生产中之后,其重要性逐渐展现出来,成熟、可靠的设计理念也应用于航空器上,从而使繁琐的操纵、控制工作变得越来越简单。设计理念的优势主要体现在从最原始的纯机械式信号传动发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。
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新冠肺炎疫情对全球民航MRO市场的影响研判
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作者:
任淑霞
宋可为
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MRO
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描述:
在新冠肺炎疫情的影响下,全球航空业正遭受有史以来罕见的重创。全球民航飞机中已有一半(约1.4万架)停飞,预计最终全球80%的飞机可能停飞。与此同时,与航空运输市场密切相关的航空维修业也受到冲击和影响。据奥纬咨询(Oliver Wyman)预测,2020年全球民航MRO市场规模因疫情将减少170~350亿美元,比疫情前预测值907亿美元下降19%~39%。疫情对民航维修业的整体影响较大,但对不同区域、不同细分市场、不同类型MRO企业的影响程度存在差异。
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航空维修与工程
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MRO
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描述:
《航空维修与工程》创刊于1956年,是国内唯一公开发行的航空维修工程类中文科技期刊。读者群覆盖民航、工业、军队、高等院校和政府相关部门。《航空维修与工程》站在全球航空维修业的前沿,为行业的发展提供技术指导和决策支持。《航空维修与工程》是中航出版传媒有限责任公司旗下的出版物,也是中国航空维修峰会(MRO China)的官方支持媒体。
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新冠肺炎疫情对全球民航MRO市场的影响研判
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作者:
任淑霞
宋可为
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MRO
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描述:
在新冠肺炎疫情的影响下,全球航空业正遭受有史以来罕见的重创。全球民航飞机中已有一半(约1.4万架)停飞,预计最终全球80%的飞机可能停飞。与此同时,与航空运输市场密切相关的航空维修业也受到冲击和影响。据奥纬咨询(Oliver Wyman)预测,2020年全球民航MRO市场规模因疫情将减少170~350亿美元,比疫情前预测值907亿美元下降19%~39%。疫情对民航维修业的整体影响较大,但对不同区域、不同细分市场、不同类型MRO企业的影响程度存在差异。
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飞机发动机滑油系统的航线维护
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作者:
张凱
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统检查
故障排除
航线维护
滑油系统
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描述:
现在民航发动机维修思想是以"可靠性为中心",维修手段也主要采用视情维护,这对发动机性能监控提出了更高的要求。而发动机性能监控中一个非常重要的环节就是发动机的滑油系统。滑油系统通常要监视压力、温度、滑油消耗,还要定期检查磁堵等。针对CFM56-7型号的发动机,讲述了航线维护对滑油系统所做的维护工作和常见故障的排除。
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通用航空航线维护风险管理
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作者:
左正军
齐荣林
凌云
来源:
科技展望
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航线维护
通用航空
风险管理
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描述:
随着通用航空的发展,许多新的通航企业成立了起来,这其中多样化的机型和各种各样的飞行任务使得机务在航线维修中所承担的风险日益增加,而这些风险的背后也可能隐藏着重大的安全事故。为了降低重大事故的发生率,减小发生事故的严重性,我们需要以安全管理体系中的风险管理为基础,强调识别危险源的重要性,并对危险源进行分类,对其进行风险评估,排出不同的风险等级,再采取相应的风险控制措施来控制在航线维护中面临的风险,这样就会有利于机务维修人员对维修工作中的风险进行掌控,然后采取更加科学、有效的方式进行维修,从而减少人为差错在维修活动中的影响,提高机务维修人员在维修工作中效率,保障了维修活动的安全进行。
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基于Vuforia的增强现实方法及航线维护应用研究
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作者:
史永胜
崔义辉
吕杰
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3D
Vuforia
航线维护
Unity
增强现实
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描述:
基于Vuforia的增强现实方法及航线维护应用研究
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后疫情时代临空经济区如何有效推动航空维修产业发展
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作者:
曹微
林家禾
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
建设者
合资公司
临空经济区
MRO
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描述:
在航空维修业内,“质量、成本、时间”一直是三大核心竞争要素。在过去一段时间里,MRO企业选择进驻临空经济区首要考虑的是在“成本”和“时间”上经济区能否带来实惠和便利。但未来,随着航空维修产业步入新阶段,MRO企业在投资、扩产的决策上,将越来越看重项目建设的敏捷性和经营管理的灵活性。因此,临空经济区的建设者必需更加积极有为地做好招商策划,通过更精巧的合作模式,紧密地整合各方资源和诉求,才能实现合作互利共赢,才能推动本区域航空维修产业乃至整个航空产业链的发展。
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后疫情时代航空维修产业发展趋势有关思考
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作者:
李正林
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
OEM
MRO
产业发展趋势
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描述:
新冠疫情爆发两年来,航空运输、全球供应链、航空产业投资均受到了巨大影响,不少业内企业采取抱团取暖,也有部分有实力的企业开启了并购行动,资源整合与行业洗牌共存。但展望未来,疫情终将会过去,行业还需顶着压力前行。从目前的形势来看,未来的航空维修产业将不断向着OEM与MRO深度融合、数字化技术的广泛应用、二手航材及PMA件拓展市场份额的方向发展。同时,MRO企业需要通过各种方式来稳定核心团队,市场恢复后,谁拥有更完整的人才团队,谁将会占据有利地位。
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增材制造技术在民用航空领域的应用
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作者:
Henry
Canaday
赵平
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空领域
增材制造技术
MRO
零部件
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描述:
经过30多年的发展,增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前,面对MRO行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力,越来越多的MRO和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善零部件供应、提高维修效率、缩短维修周期。本文介绍了几家企业将增材制造应用于MRO领域的最佳实践,以期行业更多地关注这项技术的发展,打开思路、开拓创新。