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激光冲击强化机理及其在航空构件上的应用
作者: 曹晓蝶     李莹华     杨玉奇     丁旺旺     陈俊     吴嘉俊     赵吉宾     乔红超     赵永杰   来源: 表面技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空构件   力学性能   微观组织演变   激光冲击强化  
描述: 激光冲击强化机理及其在航空构件上的应用
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变力学性能的影响
作者: 赵海燕     储双杰     张启飞     毛博   来源: 塑性工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   力学性能   微观组织演变   锻造工艺   钛合金  
描述: 锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变力学性能的影响
航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变(英文)
作者: 杨万博   霍元明   何涛   薛勇   胡玉佳   沈梦蓝   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微观组织演变   TC16钛合金   冷压缩变形  
描述: 、1.0和10.0 s-1),来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变(英文)
作者: 杨万博   霍元明   何涛   薛勇   胡玉佳   沈梦蓝   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微观组织演变   TC16钛合金   冷压缩变形  
描述: 、1.0和10.0 s-1),来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
TA11航空发动机叶片激光冲击强化技术研究
作者: 郑刚   陈阳   南朝   来源: 电加工与模具 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   微观组织   转子叶片   激光冲击强化  
描述: 激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术,能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA11材质转子叶片进行激光冲击强化处理,研究激光冲击强化对材料残余应力和微观组织
航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
作者: 韩正旭   唐进元   邵文   何玉辉   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 关联规律   有限元分析   激光冲击强化   航空齿轮齿根   残余应力  
描述: 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究,提出激光冲击压力的数值计算方法,建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
作者: 叶铖润     孙剑宇     龙应斌     赵绪杰     张增焕     郁峥嵘     彭宇杰     冷雨欣   来源: 中国激光 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 复合路径   激光冲击强化   细节疲劳额定强度截止值   钛合金TC4   疲劳寿命  
描述:
空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
作者: 逸飞   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 断裂控制   焊接结构   激光冲击强化   科研团队   焊接技术   扩散焊  
描述: 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由近30名固定教学科研人员组成,以立德树人为根本,秉承"空天报国、务实进取"的工作作风,取得的系列科研创新成果为我国航空航天若干重点型号产品的研制生产提供了有力支撑和技术保障,同时承担机械工程相关专业热制造课程群的教学与改革研究,多年来培养了大批高水平人才。
空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
作者: 逸飞   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 断裂控制   焊接结构   激光冲击强化   科研团队   焊接技术   扩散焊  
描述: 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由近30名固定教学科研人员组成,以立德树人为根本,秉承"空天报国、务实进取"的工作作风,取得的系列科研创新成果为我国航空航天若干重点型号产品的研制生产提供了有力支撑和技术保障,同时承担机械工程相关专业热制造课程群的教学与改革研究,多年来培养了大批高水平人才。
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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