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关键词
- 考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
- 作者： 许京荆 陈立全 汪鑫 刘云鹏 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 整机耦合 临界转速
- 描述： 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能，机匣减重要求不断提高，因此其大多采用薄壁结构，导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此，本研究根据双转子
- 航空发动机装试网络计划模型及应用研究
- 作者： 孟凡斌 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配试验 网络计划 航空发动机 项目管理
- 描述： 本文以项目管理网络计划技术为基础，结合单位实际对航空发动机试验试车任务现状和管理特点进行分析，针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题，研究建立航空发动机装试网络计划模型，并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
- 航空发动机一体化封严盘装配研究
- 作者： 汪振禹 陈世军 李清晖 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 有限元分析 装配 一体化封严盘
- 描述： 目前航空发动机高涡转子多采用封严盘与挡板一体化结构，这种结构既减轻了涡轮转子的质量，又提高了涡轮转子的强度和可靠性，但同时给装配带来了很大难度。通过对一体化封严盘的结构进行分析，识别装配分解过程中
- 航空涡轴发动机油滤组件滑油流道压力损失研究
- 作者： 唐志清 雷寰兴 粟晖 贺剑 来源： 现代机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 油滤组件 航空发动机 压力损失 滑油流道
- 描述： ；将试验数据和FLUENT数值仿真数据进行了对比分析，结果表明，滑油流量不超过18 L/min,温度不超过80℃时，压力损失试验数据和计算数据较吻合，数值仿真可较准确地指导工程设计；当滑油流量超过18 L/min,温度超过100℃时，应修正数值计算模型和系数以提高计算精度。
- 先进复合材料在航空发动机外部管路中的研究进展
- 作者： 苗宏卫 孙业凯 陈晨忻 来源： 风机技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路 航空发动机 复合材料
- 描述： 航空发动机外部管路系统是保证发动机正常运转的必要结构，目前外部管路主要使用的原材料有不锈钢、钛合金和镍基高温合金等金属材料。近年来，随着树脂基复合材料的不断发展，复合材料结构的耐温性、成型性、可靠性
- 航空发动机问题诊断技术综述
- 作者： 支亚雷 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 问题诊断 技术研究
- 描述： 对于航空飞行来讲，做好航空发动机问题诊断工作，可以降低飞行器出现多种问题，同时也能降低飞行器的运行成本。发动机作为航空设备不可缺少的重要构件，同时也是为飞行器提供动力的源泉，若是航空发动机出现问题
- 航空发动机整机吞水试验方案设计与验证
- 作者： 卢明亮 康凯 满达 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验方案 吞水试验
- 描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
- GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究
- 作者： 陶丽桦 韩琴 张翼龙 张伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 GOTCHA方法 维修性
- 描述： 为了提升航空发动机维修性设计水平，有效满足用户提出的维修性定量指标要求，本文提出一种维修性设计思路，以维修性定量指标为顶层目标，采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素