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关键词
考虑多工况性能可靠性航空发动机循环设计方法
作者: 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  
描述: 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
考虑多工况性能可靠性航空发动机循环设计方法
作者: 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  
描述: 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
航空发动机起动机送修决策方法
作者: 夏存江   韩笃铭   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   维修成本   空气涡轮起动机   可靠性   送修决策   维修间隔   软时限  
描述: 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
航空发动机测试数据准确度和可靠性保证
作者: 王亮     孙颖   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测试数据   风险分析   航空发动机   不确定度   测量过程   可靠性   准确度  
描述: 评定技术在航空发动机试验测试中的应用,探讨了测量风险分析、可靠性技术及其在符合性测试中的应用,并提出了保证航空发动机测试数据准确可靠的主要方法。为相关专业人员在保证航空发动机测试数据准确可靠的方法论和实际操作层面提供参考。
航空发动机起动机送修决策方法
作者: 夏存江   韩笃铭   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   维修成本   空气涡轮起动机   可靠性   送修决策   维修间隔   软时限  
描述: 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
航空发动机测试数据准确度和可靠性保证
作者: 王亮     孙颖   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测试数据   风险分析   航空发动机   不确定度   测量过程   可靠性   准确度  
描述: 评定技术在航空发动机试验测试中的应用,探讨了测量风险分析、可靠性技术及其在符合性测试中的应用,并提出了保证航空发动机测试数据准确可靠的主要方法。为相关专业人员在保证航空发动机测试数据准确可靠的方法论和实际操作层面提供参考。
飞机着陆数值仿真及机场道面动载特性研究
作者: 孟宪锋     罗萌     江辉     戴鹏     高学奎     赵星燕     季金文   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 道面动载系数   机场道面   飞机着陆滑跑   数值仿真  
描述: 状态参数影响,一般情况下道面动载系数DIM分布区间为1.181.80。研究成果可进一步拓展用于飞机着陆跑道桥的分析研究。
折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
作者: 胡磊     李放     孙玉奇     赵殿新   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 无尾布局   变体飞机   数值仿真  
描述: 超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率,同时满足战斗机宽速域的飞行需求,提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案,采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律,获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案,研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要,具有广阔的发展潜力。
飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 位置、引气孔大小与数量、工作温度与压力、环境温度等参数下探测线感应到的温度情况,获得探测线布置对泄漏探测性能的影响,并搭建引气导管泄漏探测实验台验证数值仿真方法的可信性。仿真分析结果表明优化
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者: 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  
描述: 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
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