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根据【关键词:航空,变形控制,薄壁零件,装夹方式,铝合金】搜索到相关结果 336 条
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民机铝合金蒙皮的激光织构化处理
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作者:
杨文锋
侯秋园
李绍龙
刘畅
张殊伦
来源:
电镀与涂饰
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
浸润性
织构化
激光
硬度
粗糙度
环氧涂膜
附着力
铝合金
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描述:
采用波长为1 064 nm的激光表面处理设备在2024-T3铝合金表面刻蚀出平行线、正方形和菱形这3种织构表面。采用扫描电子显微镜与激光共聚焦显微镜观察了不同织构表面的微观形貌。通过测量对水和甘油
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航空激光增材制造零部件潜在缺陷检测
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作者:
赵慧凯
来源:
激光杂志
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
激光
制造零部件
红外图像
缺陷检测
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描述:
传统的航空激光增材制造零部件潜在缺陷检测方法检测准确度低,图像特征查全率低。基于上述问题,提出一种基于图像识别技术的航空激光增材制造零部件潜在缺陷检测方法。采用红外成像技术进行航空激光增材制造零部件
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航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
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作者:
邓志奇
周克家
李自辉
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
常见故障
基本原则
排故
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描述:
航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机
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航空专业培养机制与模式探索
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作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
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描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
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基于华铸ERP的航空钛合金铸造大纲式工艺管理
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作者:
颜秋余
张爱斌
计效园
姜安龙
周建新
殷亚军
沈旭
来源:
铸造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
大纲式工艺
华铸ERP
钛合金铸造
工艺管理
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描述:
针对航空钛合金铸件产品质量要求高、生产工序长、工艺复杂、工序操作严谨、工艺参数多、版本控制严格、保密要求高等特点,提出了一种面向航空钛合金铸造的大纲式工艺管理模型。同时,基于华铸ERP系统,设计
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航空活塞发动机故障的主要特点及预防
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作者:
周克家
邓志奇
孙晓建
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
故障
预防
航空器
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描述:
航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生
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基于华铸ERP的航空钛合金铸造大纲式工艺管理
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作者:
颜秋余
张爱斌
计效园
姜安龙
周建新
殷亚军
沈旭
来源:
铸造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
大纲式工艺
华铸ERP
钛合金铸造
工艺管理
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描述:
针对航空钛合金铸件产品质量要求高、生产工序长、工艺复杂、工序操作严谨、工艺参数多、版本控制严格、保密要求高等特点,提出了一种面向航空钛合金铸造的大纲式工艺管理模型。同时,基于华铸ERP系统,设计
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航空活塞发动机故障的主要特点及预防
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作者:
周克家
邓志奇
孙晓建
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
故障
预防
航空器
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描述:
航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生
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捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
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作者:
蔡劭琨
曹聚亮
于瑞航
来源:
中国惯性技术学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
捷联式
低频误差
EGM2008
重力矢量测量
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描述:
捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并
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捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
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作者:
蔡劭琨
曹聚亮
于瑞航
来源:
中国惯性技术学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
捷联式
低频误差
EGM2008
重力矢量测量
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描述:
捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并
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