飞机不可达区域材料火灾安全特性适航要求研究进展

作者： 吴海涛     谢飞     武斌     李果林     刘馨钰     于新华   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航   不可达区域   火灾   飞机  

描述： 飞机防火适航要求是确保飞机安全可靠运行的基础。本文回顾了近年来飞机火灾事故的调查结果和先进复合材料在飞机上的应用情况，以及由此引发的适航机构对不可达区域内材料防火阻燃性能适航要求是否充分、验证

飞机液压导管裂纹故障分析与检测对策

作者： 张海兵     肖山     孙健     臧云飞   来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   液压导管   飞机   表面波检测  

描述： 为探究飞机液压导管裂纹故障的产生原因，运用宏观与微观的断口检查失效分析方法，将构件宏观失效分析与其失效微观形貌、材料微观组织密切关联起来，分析了飞机液压导管断区形貌的特征，查明了导致断裂的机理，结合

飞机油冷交流控制器不并网故障分析

作者： 曹学睿   来源： 电子制作 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 油冷交流控制器   不并网   故障分析   飞机  

描述： 针对飞机上油冷交流控制器不并网故障，利用故障树的方法进行故障定位，通过机理分析确定不并网问题原因，进而对油冷交流发电机进行设计改进，提出一种对此类问题进行验证的方法，避免此类故障再次发生的影响飞机正常飞行。

飞机燃油系统闪电试验可燃气体配比研究

作者： 姜亮     刘春阳     姚永杰     熊秀   来源： 海军航空大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   闪电   可燃气体   飞机  

描述： 飞机燃油系统闪电试验中，可燃气体混合配比体积分数的轻微变化对气体的点燃能量和点燃概率有重要的影响。采用混合配比体积分数不恰当的可燃气体可能会导致闪电试验欠考核或过严考核，进而影响对闪电防护设计

“飞机”一词的由来和概念变迁

作者： 王坤     原文杰   来源： 自然辩证法通讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 术语定名   航空术语   翻译史   飞机  

描述： “飞机”指有动力驱动、重于空气的固定翼航空器。然而这一术语中并没有表征“固定翼”等区别特征。如果顾名思义，容易把直升机等其他重于空气的航空器也归于“飞机”。从术语学来看，这是透明性较差的表现。因此

飞机触发发电机并联过激保护功能前其他通道退网故障分析与改进

作者： 李家祥   来源： 电子制作 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联过激   飞机   直流电源系统  

描述： 飞机触发发电机并联过激保护功能前其他通道退网故障分析与改进

飞机驾驶舱触摸屏界面的人机交互分析

作者： 李文燕   来源： 科技与创新 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 触摸屏界面   人机交互   飞机   驾驶舱  

描述： 飞机驾驶舱触摸屏界面的人机交互分析

RFID技术在飞机使用维护保障中的应用研究

作者： 王帅   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 使用维护保障   飞机   射频识别(RFID)  

描述： RFID技术在飞机使用维护保障中的应用研究

某飞机换装KHF1050高频/单边带通信系统方案的研究

作者： 张艳琴   来源： 石家庄职业技术学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 高频/单边带通信系统   飞机   换装  

描述： 某飞机换装KHF1050高频/单边带通信系统方案的研究

飞机维修阶段操纵面极限环振荡原因分析及抑制

作者： 刘绳武     周章勇     齐鹏   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵面   极限环振荡   地面维修   飞机  

描述： 飞机维修阶段操纵面极限环振荡原因分析及抑制