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关键词
- 分析空中交通管制员的情境意识与航空安全
- 作者： 黄婷婷 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 情境意识 空中交通管制员 航空安全
- 描述： 做好空中交通管制员的情境意识与航空安全工作,能够提高资源的利用率,有效保证空中交通系统安全运行。因此,文章主要分析空中交通管制员的情境意识与航空安全,希望能够给相关工作人员提供一定的参考和帮助。
- 基于SHEL模型的航空情报工作的研究
- 作者： 李佳玥 来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 航空情报服务 人为因素 航空安全
- 描述： 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除安全隐患,保障飞行安全。本文利用描述人的因素的概念模型-SHEL模型,来分析航空情报服务中人为因素,探究其现状和可能存在的安全漏洞,制定解决方法和控制策略,保障飞行安全。
- 基于SHEL模型的航空情报工作的研究
- 作者： 李佳玥 来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 航空情报服务 人为因素 航空安全
- 描述： 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除安全隐患,保障飞行安全。本文利用描述人的因素的概念模型-SHEL模型,来分析航空情报服务中人为因素,探究其现状和可能存在的安全漏洞,制定解决方法和控制策略,保障飞行安全。
- 欧盟的战略——《欧盟航空业超越2020》报告解析
- 作者： 董帼雄 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输系统 《展望》 航空安全 航空业
- 描述： 近期,欧盟天空和太空小组(SSI)在欧盟航空大会上发布了《欧盟航空业超越2020》报告(以下简称《报告》)。《报告》全面分析了欧洲航空业面临的挑战和未来的发展趋势,提出了相应的政策建议,在行业内引起了重大反响。事实上,为了应对挑战,巩固行业地位,欧盟近年来发布了一系列航空战略规划,其最终目标都是实现欧盟在《2050年航空发展展望》中设定的宏伟目标。通过这一系列战略规划,我们可以看出
- 新工科视角下《航空安全信息工程》课程内容改革与实践
- 作者： 李海 熊升华 来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新工科 安全信息 数据处理 航空安全
- 描述： 随着时代的快速发展,航空安全信息数据处理方法在航空安全管理中的作用日益凸显。因此,作为高等本科院校,应该针对性地培养相关专业方向专业人才。本文以新工科为视角,以实践单位安全数据为支撑,以数学方法为原理,以计算机应用软件为工具,以民航规章396部为依据进行航空安全信息工程课程内容的改革与创新。
- 以经济效应和航空安全平衡为基础的空中流量控制措施
- 作者： 纪华楠 来源： 现代商贸工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济效应 流量控制 空中交通 航空安全
- 描述： 航班的延误,带来相应的经济损失和信誉损失,还会影响航空器的飞行安全。为此,从经济效益和航空安全平衡的角度,提出了空中流量的控制措施。
- 通用航空航务人才现状及培养措施研究
- 作者： 张亮 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才素质 课程体系 通用航空 航空安全
- 描述： 近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱
- 航空安全中人为因素分析模型分析研究
- 作者： 乔善勋 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM 人为因素 航空安全
- 描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。
- 民机货舱火灾探测技术进展研究
- 作者： 刘全义 孙中正 邓力 韩旭 吕志豪 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾探测 民机货舱 航空安全 火灾虚警
- 描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。