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基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究
作者: 陈健     梅童     马文来   来源: 信息记录材料 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 空中延误   进场排序   青岛胶东终端区   滚动时域控制  
描述: 基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究
免疫教与学算法在航空器优化排序中的应用
作者: 李阳   聂党民   温祥西   来源: 火力与指挥控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 免疫算法   教与学算法   进场排序   FCFS   离散化  
描述: 进场航空器优化排序与调配对于保障飞行安全、降低飞行成本具有重要的意义。建立了以最小延误时间为目标函数的多约束进场航空器优化排序模型,基于"教与学"算法(TLBO),对算法进行离散化,并结合免疫算法(IA)的"抗体注入"进行改进。使用改进后的算法对航空器排序优化模型进行仿真分析,并与传统FCFS方法进行对比。仿真结果表明:与FCFS方法相比,免疫教与学算法使航空器总延误时间有了明显降低,有效缓解了航空器进场延误,可以应用于解决航空器优化排序问题。
免疫教与学算法在航空器优化排序中的应用
作者: 李阳   聂党民   温祥西   来源: 火力与指挥控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 免疫算法   教与学算法   进场排序   FCFS   离散化  
描述: 进场航空器优化排序与调配对于保障飞行安全、降低飞行成本具有重要的意义。建立了以最小延误时间为目标函数的多约束进场航空器优化排序模型,基于"教与学"算法(TLBO),对算法进行离散化,并结合免疫算法(IA)的"抗体注入"进行改进。使用改进后的算法对航空器排序优化模型进行仿真分析,并与传统FCFS方法进行对比。仿真结果表明:与FCFS方法相比,免疫教与学算法使航空器总延误时间有了明显降低,有效缓解了航空器进场延误,可以应用于解决航空器优化排序问题。
航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
作者: 汤新民   郑鹏程   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   飞行跟驰模型   自主间隔控制   滚动时域控制   水平间隔保持  
描述: 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
作者: 胥洪     胡家文     钟罡   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 不正常航班   短期维修计划   临时检修   滚动时域控制   飞机维修路径恢复  
描述: 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
作者: 胥洪     胡家文     钟罡   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 不正常航班   短期维修计划   临时检修   滚动时域控制   飞机维修路径恢复  
描述: 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
基于RHC-QPSO的飞机主动防御技术
作者: 王路通   王小平   林秦颖   王哲   苏赛语   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 性能指标   主动防御   防御导弹   量子粒子群优化算法   轨迹优化   滚动时域控制  
描述: 性能指标,并分析了其与传统性能指标(目的性能指标)的不同。最后针对量子粒子群优化算法无法对整个过程进行评价问题,引入滚动时域控制的思想,将过程性能指标作为每一个滚动优化窗口的优化指标,以此来提高算法
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