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我国通用航空维修人才培养模式探索
作者: 许冀威   罗立   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 维修人才   通用航空   执照   培养模式   航空安全   市场需求  
描述: 近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。
通用航空活塞发动机的发展现状研究
作者: 卢东亮   郑君   胡崇波   卞少春   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   航空活塞发动机   产品型谱   升功率   功重比   产品型号  
描述: 航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空
通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例
作者: 房艳强   来源: 交通企业管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 构成要素   布局体系   固定翼机场   通用航空   地面设施   深圳  
描述: 一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国
我国通用航空维修人才培养模式探索
作者: 许冀威   罗立   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 维修人才   通用航空   执照   培养模式   航空安全   市场需求  
描述: 近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。
通用航空活塞发动机的发展现状研究
作者: 卢东亮   郑君   胡崇波   卞少春   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   航空活塞发动机   产品型谱   升功率   功重比   产品型号  
描述: 航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空
通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例
作者: 房艳强   来源: 交通企业管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 构成要素   布局体系   固定翼机场   通用航空   地面设施   深圳  
描述: 一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国
基于北斗的多链路通用航空监视系统设计
作者: 焦毅   林琳   王靖涛   李林春   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   短报文   B   通用航空   北斗   监视  
描述: 为了解决当前通用航空器监视困难的问题,提出一种基于“北斗”卫星导航的航空监视系统。该系统由便携式机载设备、北斗地面监视指挥中心和数据融合服务器组成。通过对ADS-B技术与北斗短报文通信原理的研究
作者: 张媛婷     徐江华   来源: 工业设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   通用航空   人机交互   自助加油装备   决策实验室分析法   工业设计  
描述:
我国通用航空的发展现状及展望
作者: 杨正泽     包丽萍   来源: 商业经济 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   通用航空   法律法规   空域   新能源通航   通用机场  
描述: 通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一,具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求,通用机场相关配套建设还有待进一步加强,飞行员和行业参与人员的配套还不足,通用航空的法律体系
通用航空北斗星基位置感知控制技术
作者: 王振华   张兴俭   刘云峰   来源: 无线电工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   定位导航授时   B   雷达   通用航空   北斗   协同监视  
描述: 低空逐步开放导致飞行冲突增多以及管制难度加大。针对通用航空存在的监管难的问题,提出了利用北斗星基通信(RDSS)和卫星无源导航(RNSS)一体化技术,解决了低空的协同监视以及控制问题。设计并研制
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