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关键词
- 航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
- 作者： 吴捍疆 张丰收 燕根鹏 来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形规律 微观组织 可靠性 航空发动机叶片 精锻成形 表面完整性
- 描述： 工艺的典型工艺参数,对叶片精锻成形规律及微观组织演变、叶片表面完整性方面的国内外研究现状进行了综述,并总结了当前针对他们的主要研究方法及常用表面完整性特征参数实验测量方法。此外,针对叶片模锻生产实验研究
- 航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
- 作者： 吴捍疆 张丰收 燕根鹏 来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形规律 微观组织 可靠性 航空发动机叶片 精锻成形 表面完整性
- 描述： 工艺的典型工艺参数,对叶片精锻成形规律及微观组织演变、叶片表面完整性方面的国内外研究现状进行了综述,并总结了当前针对他们的主要研究方法及常用表面完整性特征参数实验测量方法。此外,针对叶片模锻生产实验研究
- 航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
- 作者： 吴捍疆 张丰收 燕根鹏 来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形规律 微观组织 可靠性 航空发动机叶片 精锻成形 表面完整性
- 描述： 工艺的典型工艺参数,对叶片精锻成形规律及微观组织演变、叶片表面完整性方面的国内外研究现状进行了综述,并总结了当前针对他们的主要研究方法及常用表面完整性特征参数实验测量方法。此外,针对叶片模锻生产实验研究
- 航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述
- 作者： 赵彪 王欣 陈涛 丁文锋 傅玉灿 徐九华 赵正彩 陈清良 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 智能控制 刀具磨损 切削温度 有限元仿真 表面完整性
- 描述： 随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升，高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法，在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理，分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战，对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。
- 航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述
- 作者： 赵彪 王欣 陈涛 丁文锋 傅玉灿 徐九华 赵正彩 陈清良 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 智能控制 刀具磨损 切削温度 有限元仿真 表面完整性
- 描述： 随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升，高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法，在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理，分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战，对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。
- TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
- 作者： 周瑜 刘康伟 周宝 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷挤压 疲劳寿命 疲劳
- 描述： ，主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析，研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试，确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右，疲劳寿命增益效应显著。
- 航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
- 作者： 马雄 李翠 杨飘 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 极大似然估计 涡轮叶片 可靠性分析 疲劳寿命
- 描述： 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题，本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析，从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料——GH4033作为研究对象，利用应力-强度干涉模型，结合GH4033材料疲劳试验数据，基于P-S-N曲线对涡轮叶片寿命进行预测。同时，在应力参数和安全系数K已知，强度参数未知时，对强度参数作了极大似然估计。结果表明，极大似然估计值接近真实值。
- 航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
- 作者： 蔡文波 刘小涛 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力脉冲 疲劳寿命 螺纹
- 描述： 本文根据航空液压附件的工作原理，得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力，并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算，后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明，用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。
- 基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
- 作者： 杨晓华 刘学君 张泰峰 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 腐蚀试验 日历寿命 疲劳寿命
- 描述： 针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。