航空钛合金紧固件微弧氧化膜层的制备与耐腐蚀行为研究

作者： 韦利军   王媛媛   朱培   殷强   王小龙   柴武   来源： 环境技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金紧固件   电偶腐蚀   微弧氧化  

描述： 为了研究微弧氧化膜层对钛合金紧固件连接铝构件时抗电偶腐蚀作用。采用不同的电工艺方法制备钛合金紧固件微弧氧化膜层，通过微观形貌、厚度检测、硬度检测筛选了较优的制备工艺，同时通过动电位极化曲线、持续盐雾试验等测试技术，分析评价了钛合金紧固件表面微弧氧化层的抗电偶腐蚀性能。结果显示采用分4段式恒压模式制备的微弧氧化膜层性能更佳；.钛合金紧固件微弧氧化后抗电偶耐蚀性优于未表面处理的钛合金紧固件。表明微弧氧化涂层可以有效地防止电偶腐蚀。

航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化

作者： 李雅迪   弭光宝   李培杰   曹京霞   黄旭   来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   成分优化   阻燃钛合金   支持向量机算法   合金化元素  

描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能（抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率）.结果表明：各个力学性能支持向量机模型的线性相关系数均在0.975以上，具有较高的预测能力；各个力学性能测试样本实验值与模型预测值的绝对百分误差均在5%以内，具有良好的泛化能力，能够有效地反映出阻燃钛合金的合金化元素与力学性能之间的定量关系，进而实现对该合金的成分优化.对于Ti-35V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为0～0.1%的Si元素和质量分数为0.05%～0.125%的C元素，并减少质量分数为2%～5%的V元素，来提高力学性能；对于Ti-25V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为1.5%～1.8%的Al元素和质量分数为0.15%～0.2%的C元素，来提高力学性能.

航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化

作者： 李雅迪   弭光宝   李培杰   曹京霞   黄旭   来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   成分优化   阻燃钛合金   支持向量机算法   合金化元素  

描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能（抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率）.结果表明：各个力学性能支持向量机模型的线性相关系数均在0.975以上，具有较高的预测能力；各个力学性能测试样本实验值与模型预测值的绝对百分误差均在5%以内，具有良好的泛化能力，能够有效地反映出阻燃钛合金的合金化元素与力学性能之间的定量关系，进而实现对该合金的成分优化.对于Ti-35V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为0～0.1%的Si元素和质量分数为0.05%～0.125%的C元素，并减少质量分数为2%～5%的V元素，来提高力学性能；对于Ti-25V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为1.5%～1.8%的Al元素和质量分数为0.15%～0.2%的C元素，来提高力学性能.

封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜的影响

作者： 殷强   何卫平   王媛媛   王浩伟   尹凤雷   韦利军   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 2A12航空铝合金   耐蚀性   微弧氧化   陶瓷膜   封孔工艺  

描述： 封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜层的微孔和裂纹进行了填充，是重要的微弧氧化后处理工艺。本文对比研究了封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜层厚度、硬度、粗糙度和耐蚀性的影响。使用扫描电子显微镜

航空铝合金的百年进化

作者： 李红萍   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金  

描述： 自20世纪初莱特兄弟发明了飞机后，减重一直是飞机设计师的追求目标。1906年，德国科学家AlfredWilm在实验中偶然发现了铝合金的沉淀强化现象，从此开始了时效强化型铝合金的发展历程

严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策

作者： 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  

描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素

飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估

作者： 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  

描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行

飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估

作者： 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  

描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行

航空铝合金液压导管疲劳寿命研究

作者： 张俊峰   来源： 中国金属通报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空导管   液压导管   疲劳寿命   铝合金  

描述： 在航天航空事业发展上，我国已经进入高度发展时期，正是迅速蓬勃发展阶段。在航空飞行器研制方面，我国已经实现自主研发，而其中涉及到铝合金液压动力系统，液压导管的疲劳寿命则是影响整个航空飞行器安全的关键

严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策

作者： 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  

描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素