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根据【关键词:燃油消耗率,航空煤油发动机,POWER,氮氧化物生成量,数值模拟,GT】搜索到相关结果 93 条
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DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
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作者:
陈贺贺
原梅妮
李立州
史明东
何小晶
韩玉杰
姜波
来源:
中北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3航空有机玻璃
LS
DYNA
鸟撞
飞机风挡
数值模拟
DYB
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描述:
运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
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第一届航空CFD可信度研讨会总结
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作者:
王运涛
刘刚
陈作斌
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
T1模型
RANS方程
AeCW
气动特性
CHN
数值模拟
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描述:
总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
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钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
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作者:
胡浩
来源:
内江科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
等效应变
成型过程
等效应力
涡轮盘
模具结构
钛合金
数值模拟
飞边槽
等温锻造
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描述:
航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空方面涡轮盘等温锻造有限元模型,运用Deform-3D软件对它的成形过程进行有限次元的模拟,对模拟产生数据来分析,改善了模具结构,研究了不同的工艺参数下锻件的成形质量和模具压力,结果显示温度较高、摩擦系数较小、锻压速度较小时,模具压力小且金属容易充满模膛。最后优化得到了最优化艺方案,即温度为95℃,提高了航空涡轮盘的生产效率与材料利用率,缩短了制造流程。