全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 基于模糊逻辑的混合动力飞机能量管理策略研究
- 作者： 回彦年 董伟 柴建云 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油收益 能量管理策略 架构权衡 混合动力飞机 模糊逻辑
- 描述： 基于模糊逻辑的混合动力飞机能量管理策略研究
- 基于模糊逻辑的飞机电推进系统能量管理策略研究
- 作者： 何燎磊 陈方 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理策略 设计优化方法 模糊逻辑 电推进 氢燃料电池
- 描述： 模糊逻辑的能量管理策略（EMS），其用于动力系统内部的功率分配和控制。针对从滑跑直到巡航稳定点的飞行任务段，对电推进动力系统进行了时段级仿真实验，研究了氢气消耗量等量化指标的表现。在此基础之上，基于
- 一种飞机空中积冰潜势诊断指数与检验评估
- 作者： 周琦浩 施钰鲲 王子祎 孙俊颖 蒋瑜 来源： 气象科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰 积冰潜势诊断 模糊逻辑
- 描述： 飞机积冰是影响飞行安全的重要危险天气，准确的积冰诊断对民航运行与安全具有重大意义，特别是对国产大飞机适航取证具有重要作用。本文参考改进的CIP(Current Icing Potential)指数，使用垂直速度和云中液态水含量对积冰潜势诊断指数进行优化得到SCIP(Simplified Current Icing Potential)指数，该指数直接基于大气层结资料给出较为准确地飞机积冰潜势，具有命中率高、实用性强的特点。用2021年2月28日至12月31日民航航空器报告对原CIP指数和SCIP指数进行对比验证评估，发现相比于原CIP指数，SCIP指数具有更优异的ROC曲线(Receiver Operating Characteristic Curve)和TSS评分(True Skill Score)。但是对于不同程度的积冰，原CIP指数和SCIP指数均表现出较一致诊断效果，表明SCIP指数对诊断飞机积冰潜势具有重要作用，但无法判断积冰强度。根据2020年3月16日陕西区域飞机结冰个例验证表明增加垂直速度和云中液态水含量的影响对飞机积冰的描述更加细致，对提升积冰潜势诊断效果具有重要意义。
- 基于PLC控制的民航建筑电气设备故障诊断方法研究
- 作者： 林凯飞 来源： 电气技术与经济 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC控制 故障诊断 电气设备 模糊逻辑
- 描述： 基于PLC控制的民航建筑电气设备故障诊断方法研究
- 航空混合动力系统能量管理策略研究综述
- 作者： 张丁予 沈挺 来源： 航空发动机 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空混合动力系统 能量管理策略 深度确定性策略梯度算法 强化学习 深度Q网络算法
- 描述： 航空混合动力系统能量管理策略研究综述