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基于演化博弈民航危险品运输培训监管
作者: 沈海滨     赵胜男     袁铭怿     王悦颐   来源: 安全与环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   参数敏感性   培训监管   演化稳定策略   民航危险品运输  
描述: 为促进民航危险品运输培训精准监管,提升民航监管效能,实现合规培训与监管的最佳局面,进一步保障航空运输安全。首先从行为交互和微观经济学的角度,运用演化博弈方法,构建危险品运输培训机构和民航局双方
基于演化博弈民航危险品运输培训监管
作者: 沈海滨     赵胜男     袁铭怿     王悦颐   来源: 安全与环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   参数敏感性   培训监管   演化稳定策略   民航危险品运输  
描述: 为促进民航危险品运输培训精准监管,提升民航监管效能,实现合规培训与监管的最佳局面,进一步保障航空运输安全。首先从行为交互和微观经济学的角度,运用演化博弈方法,构建危险品运输培训机构和民航局双方
基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究
作者: 景崇毅   陈浩   刘存   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   竞合博弈   演化稳定策略  
描述: 日益增多的国内外客流量,使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应,有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其
基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究
作者: 景崇毅   陈浩   刘存   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   竞合博弈   演化稳定策略  
描述: 日益增多的国内外客流量,使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应,有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其
高职《民航危险品运输》课程信息化课堂教学实践
作者: 王爱娥   来源: 产业与科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 课堂教学   信息化   民航危险品运输  
描述: 信息化课堂教学已在高职院校得到大力开展,如何将信息技术与课堂教学深度融合并进行实践,是个值得不断研究的主题。本文以《民航危险品运输》课程为例,选取"民航危险品标签的识别和粘贴"作为教学内容,主要
飞机零部件连接孔在机视觉检测系统开发
作者: 李芙蓉   来源: 职业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 课程标准   高职教育   民航危险品运输  
描述: 课程标准的开发,对完成人才培养目标起着至关重要的作用。高职院校课程标准的开发体现了工学结合的特点。本文对高职民航危险品运输课程的性质、面向的职业岗位群进行了分析,对教学目标进行界定,对教学内容、教学方法、课程考核等进行了科学的设计,以形成符合教学要求的基于工作岗位的课程标准。
高职《民航危险品运输》课程信息化课堂教学实践
作者: 王爱娥   来源: 产业与科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 课堂教学   信息化   民航危险品运输  
描述: 信息化课堂教学已在高职院校得到大力开展,如何将信息技术与课堂教学深度融合并进行实践,是个值得不断研究的主题。本文以《民航危险品运输》课程为例,选取"民航危险品标签的识别和粘贴"作为教学内容,主要
飞机零部件连接孔在机视觉检测系统开发
作者: 李芙蓉   来源: 职业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 课程标准   高职教育   民航危险品运输  
描述: 课程标准的开发,对完成人才培养目标起着至关重要的作用。高职院校课程标准的开发体现了工学结合的特点。本文对高职民航危险品运输课程的性质、面向的职业岗位群进行了分析,对教学目标进行界定,对教学内容、教学方法、课程考核等进行了科学的设计,以形成符合教学要求的基于工作岗位的课程标准。
基于演化博弈的民航干支线联合运营策略研究
作者: 景崇毅     杨亚茹     杜文峰   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 干线航空公司   演化博弈   支线航空公司  
描述: 为实现我国“干支通,全网联”航空运输服务网络建设,促进我国干支线航空公司协同发展,给人们的出行创造便利条件,基于演化博弈理论,通过构建干线航空公司和支线航空公司两方之间的演化博弈模型,分别
基于演化博弈的航空物流基础设施建设奖惩机制设计
作者: 姜旭   胡雪芹   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   基础设施建设   奖惩机制   航空物流  
描述: 为探析奖惩机制对航空公司航空物流基础设施建设的影响,构建了演化博弈模型,确立博弈主体趋于不同稳定状态的条件,着重分析不同奖惩力度下航空公司的策略选择。结果表明,机场运营集团加大对航空公司的奖惩力度
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