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关键词
基于本体的作战飞机角色交互模型研究
作者: 宦婧   周伟祝   赵媛   来源: 电子设计工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CGF   角色模型   协同   本体  
描述: CGF(Computer Generated Force,计算机生成兵力)协同作战仿真中,角色模型是构建CGF协同作战模型的基础。针对基于不同描述基础开发的作战飞机CGF角色模型,相互间难以
基于本体的作战飞机角色交互模型研究
作者: 宦婧   周伟祝   赵媛   来源: 电子设计工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CGF   角色模型   协同   本体  
描述: CGF(Computer Generated Force,计算机生成兵力)协同作战仿真中,角色模型是构建CGF协同作战模型的基础。针对基于不同描述基础开发的作战飞机CGF角色模型,相互间难以
我国中小机场总体经营状况简析及改善措施建议
作者: 杨材   吴涛   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 措施建议   民用机场   旅客吞吐量   中小机场  
描述: 的地形地貌和气候形态差别巨大,而民用运输中小机场建设周期短、投入运行快、社会效益好,是发展我国民用航空的公共基础设施。中小机场作为交通运输体系的重要组成部分,具有基础性和正外部性等特点,但是它们的经营情况
空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法浅析
作者: 张秋   李顺晴   田小强   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   评估方法   协同   指标体系  
描述: 目前中国民航的安全管理主要处在规章管理向绩效管理转变的阶段,安全管理体系的安全绩效效能尚未充分发挥出来,系统全面的安全绩效指标及评估的方法也尚未建立。本文通过对比国内外对安全绩效的管理,分析了我国民航安全绩效管理的不足,提出了构建基于协同的空中交通管制安全绩效指标体系和评估方法。
关于改进中小机场考核指标的思考与建议
作者: 唐颖   来源: 企业改革与管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 考核   机场   中小机场  
描述: 中小机场往往建立在欠发达地区,属于机场行业中的弱势群体,成立的目的在于发展地方经济、带动相关产业,方便旅客出行。作为非盈利性质的公益类企业,对他的考核更应该区别对待。本文通过对机场的分类,机场的定位
军民融合科技创新系统协同度研究——基于秦巴山脉区域省市航空航天制造业的实证分析
作者: 张近乐   章柯   来源: 财经理论与实践 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天制造业   协同   科技创新系统   军民融合  
描述: 子系统,并基于秦巴山脉区域省市航空航天制造业2010-2016年的相关数据,运用复合系统协同度模型进行了实证分析。结果表明:在所有序变量中,政府支持度与复合系统协同度的正相关关系最明显,各子系统有序度均体现出波动上升的特点,但复合系统仅实现了低度协同
我国中小机场总体经营状况简析及改善措施建议
作者: 杨材   吴涛   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 措施建议   民用机场   旅客吞吐量   中小机场  
描述: 的地形地貌和气候形态差别巨大,而民用运输中小机场建设周期短、投入运行快、社会效益好,是发展我国民用航空的公共基础设施。中小机场作为交通运输体系的重要组成部分,具有基础性和正外部性等特点,但是它们的经营情况
空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法浅析
作者: 张秋   李顺晴   田小强   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   评估方法   协同   指标体系  
描述: 目前中国民航的安全管理主要处在规章管理向绩效管理转变的阶段,安全管理体系的安全绩效效能尚未充分发挥出来,系统全面的安全绩效指标及评估的方法也尚未建立。本文通过对比国内外对安全绩效的管理,分析了我国民航安全绩效管理的不足,提出了构建基于协同的空中交通管制安全绩效指标体系和评估方法。
关于改进中小机场考核指标的思考与建议
作者: 唐颖   来源: 企业改革与管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 考核   机场   中小机场  
描述: 中小机场往往建立在欠发达地区,属于机场行业中的弱势群体,成立的目的在于发展地方经济、带动相关产业,方便旅客出行。作为非盈利性质的公益类企业,对他的考核更应该区别对待。本文通过对机场的分类,机场的定位
军民融合科技创新系统协同度研究——基于秦巴山脉区域省市航空航天制造业的实证分析
作者: 张近乐   章柯   来源: 财经理论与实践 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天制造业   协同   科技创新系统   军民融合  
描述: 子系统,并基于秦巴山脉区域省市航空航天制造业2010-2016年的相关数据,运用复合系统协同度模型进行了实证分析。结果表明:在所有序变量中,政府支持度与复合系统协同度的正相关关系最明显,各子系统有序度均体现出波动上升的特点,但复合系统仅实现了低度协同
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