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根据【关键词:民航空管,协同,安全管理,中小机场】搜索到相关结果 269 条
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CTC SHDSL MODEM在民航空管通信中的应用
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作者:
唐秋红
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
传输线路
流量控制
桥连
民航空管
MODEM
Router
以太网口
工作选择
航管楼
参数配置
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描述:
由于桃仙航管楼三楼与七楼间的Huawei 2000交换机现只有一条光路传输,为了保证安全生产,即增加一条由两个CTC SHDSL MODEM组成的第二条传输线路。
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迎接通用航空新时代——访四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发
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作者:
张沛国
来源:
中国国情国力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
四川发展
低空空域
民航空管
通用航空
机队
国务院办公厅
地面交通
研发制造
飞行空域
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描述:
国务院办公厅2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》(简称《意见》)提出,到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育
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一起罕见的民航空管二次雷达干扰排查
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作者:
潘洪友
鲍尧
杨文翰
陈京
张立峰
来源:
中国无线电
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应答信号
干扰现象
雷达干扰
无线电管理
二次雷达
民航空管
梳理分析
应答机
济南机场
机场周边
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描述:
0引言近来,山东省无线电管理办公室在国家无线电监测中心的大力协助下,国家、省、市三级无线电管理机构技术人员联手成功查明了济南机场民航山东空管二次雷达持续了一年半之久的干扰原因。此次山东空管二次雷达干扰现象及原因独特,在国内尚无相关先例,影响因素复杂,排查难度大,历时周期长,排查过程颇费周折。笔者将此次二次雷达干扰的来龙去脉以及干扰原因进行梳理分析,以
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民航地空通信VoIP话音技术关键协议的分析和研究
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作者:
董正宏
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统互联
网络链路
交换系统
民航空管
RTCP
系统接口
网络互联
Voice
地空通信
通信技术
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描述:
随着通信技术的不断进步,民航空管传统话音交换系统使用的TDM技术存在系统接口数量受限制、只提供话音服务难以融合新业务新应用、系统互联困难等问题,已经逐渐无法满足业务需求。基于网络的Vo IP
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湖南省开展航空专用频率保护专项检查
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作者:
刘文
来源:
中国无线电
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
领导小组
日至
现场检查
无线电台站
民航空管
机场集团
民用航空局
频率保护
航空导航
航空无线电
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描述:
本刊讯2017年7月11日至20日,由湖南省经信委、省新闻出版广电局、民航空管局湖南分局、湖南机场集团等单位组成的联合检查组,冒着酷暑,深入全省各地的机场、高山发射台、航空导航台,实地开展航空无线电
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关于我国民航空管通信网的可靠性研究
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作者:
符涛
来源:
中国信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
主干线路
核心网
可靠性研究
民航空管
信息技术
使用条件
通信网
系统可靠性
航空事业
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描述:
当前的信息技术发展非常迅速,互联网技术和信息化技术的快速发展使得通信网络变得越来越普及,按照其使用条件,把通信网可以分成公用通信网和专用通信网,而民航空管通信网则是在小型专网范畴内,通常会按照
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CTC SHDSL MODEM在民航空管通信中的应用
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作者:
唐秋红
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
传输线路
流量控制
桥连
民航空管
MODEM
Router
以太网口
工作选择
航管楼
参数配置
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描述:
由于桃仙航管楼三楼与七楼间的Huawei 2000交换机现只有一条光路传输,为了保证安全生产,即增加一条由两个CTC SHDSL MODEM组成的第二条传输线路。
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迎接通用航空新时代——访四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发
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作者:
张沛国
来源:
中国国情国力
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
四川发展
低空空域
民航空管
通用航空
机队
国务院办公厅
地面交通
研发制造
飞行空域
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描述:
国务院办公厅2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》(简称《意见》)提出,到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育
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一起罕见的民航空管二次雷达干扰排查
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作者:
潘洪友
鲍尧
杨文翰
陈京
张立峰
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应答信号
干扰现象
雷达干扰
无线电管理
二次雷达
民航空管
梳理分析
应答机
济南机场
机场周边
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描述:
0引言近来,山东省无线电管理办公室在国家无线电监测中心的大力协助下,国家、省、市三级无线电管理机构技术人员联手成功查明了济南机场民航山东空管二次雷达持续了一年半之久的干扰原因。此次山东空管二次雷达干扰现象及原因独特,在国内尚无相关先例,影响因素复杂,排查难度大,历时周期长,排查过程颇费周折。笔者将此次二次雷达干扰的来龙去脉以及干扰原因进行梳理分析,以