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根据【关键词:民航业,降本增效,节能减排】搜索到相关结果 126 条
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“一带一路”国家民航业管理类人才培训方案探讨
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作者:
马乂琳
贾志杰
吴戈
来源:
现代商贸工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
培训方案
管理人才
“一带一路”
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描述:
“一带一路”国家民航业合作不断深化、发展规模不断扩大,对民航领域国际化专业人才,特别是管理类人才的需求大量增加,强化“一带一路”国家民航国际化专业人才教育培训合作,既是“一带一路”国家教育对外开放
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“双碳”目标下中国民航业低碳发展路径研究
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作者:
皮骏
巨颖畅
来源:
物流科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
低碳发展
双碳
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描述:
随着当前我国民航产业发展日益扩大,为了控制民航业碳排放,促进节能减排,推动民航业绿色健康可持续发展,文章从我国民航业发展现状出发,通过分析未来民航碳排放发展趋势,总结目前现有的低碳发展政策,针对
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民航业发展下的运输经济策略
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作者:
刘真
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续发展
民航业
运输经济
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描述:
民航业作为现代交通运输体系的重要组成部分,近年来在我国经济发展中占据了越来越重要的地位,已经成为推动我国运输经济发展的重要力量。本文从民航业与运输经济的关系入手,分析民航业发展下运输经济所面临的挑战,并提出相应的优化策略,以期为我国民航业和运输经济的发展提供参考。
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基于云平台的民航业信息系统运维自动化研究
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作者:
邹佶汛
来源:
互联网周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
信息系统
云平台
运维自动化
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描述:
民航业信息系统在现代社会中扮演着至关重要的角色,支持机场运营、飞行安全、航班管理等核心功能。然而,这些系统的运维和管理常常面临挑战,包括复杂的配置、监控和故障排除,为应对这些挑战,民航业开始探索基于
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民航业碳排放预测
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作者:
赵梓含
杨省贵
谭颖
来源:
河北环境工程学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳排放预测
预测模型
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描述:
近年来我国对民航业碳排放预测的研究逐渐增多,但还缺乏对现有成果的系统分析和总结归纳。在对八大行业碳排放预测文献统计的基础上,进一步从预测对象、预测年限、预测结论和预测模型角度对民航业碳排放预测相关
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基于信创技术路线云平台同城双活容灾技术在民航智慧监管项目中的应用实践
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作者:
张超
张博文
来源:
民航学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
容灾技术
民航业
云平台架构
私有云
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描述:
基于信创技术路线云平台同城双活容灾技术在民航智慧监管项目中的应用实践
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低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位
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作者:
姚文静
来源:
中国钛业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
谢菲尔德大学
制造技术
低成本生产
航空航天
Forge
项目团队
制造强国
技术制造
钛材料
节能减排
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描述:
由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。
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低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位
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作者:
姚文静
来源:
中国钛业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
谢菲尔德大学
制造技术
低成本生产
航空航天
Forge
项目团队
制造强国
技术制造
钛材料
节能减排
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描述:
由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。
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低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位
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作者:
姚文静
来源:
中国钛业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
谢菲尔德大学
制造技术
低成本生产
航空航天
Forge
项目团队
制造强国
技术制造
钛材料
节能减排
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描述:
由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。
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奥纬咨询公司发布未来十年全球民航业及MRO领域发展前景预测报告
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
前景预测
奥纬咨询公司
MRO
未来十年
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描述:
今年2月,奥维咨询公司发布《2020-2030年全球民机和MRO市场预测》报告。报告中指出,尽管未来民机领域客运需求不断增长,但未来十年对航空业而言将更具挑战性。该报告主要结论包括:运营机队预测·在全球范围内,机队规模将平均以每年3.4%的速度增长,其中亚
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