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- 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 作者： 江小辉 孙思渊 何方舟 郭淼现 魏雨希 来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 残余应力体积 变形控制 残余应力匹配 薄壁件 多特征
- 描述： 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 作者： 江小辉 孙思渊 何方舟 郭淼现 魏雨希 来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 残余应力体积 变形控制 残余应力匹配 薄壁件 多特征
- 描述： 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 基于多特征融合的飞机跟踪算法
- 作者： 邵桢迪 姚剑敏 刘兴亮 来源： 电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏最小二乘法 粒子滤波 目标跟踪 多特征 变量投影重要性
- 描述： 针对基于单特征不能准确识别复杂环境下空域目标问题,利用偏最小二乘法(PLS)预处理飞机图像特征,通过变量投影重要性分析法(VIP)选取有效图像特征,并将有效特征融合到粒子滤波算法中,实现了颜色与形状特征融合的粒子滤波跟踪算法。该方法在雾霾和遮挡情况下的跟踪结果准确,且跟踪速度得到提高。
- 航空发动机叶片样板加工变形量减少方法研究与改进
- 作者： 岳萍 成宁霞 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工精度 变形量 薄壁件 控制措施
- 描述： 某型航空发动机叶轮样板为薄壁件，精度要求较高。通过对其加工变形量进行分析，查找造成变形的原因，并提出相应的控制措施，解决了变形难题，保证了加工精度，为后续类似薄壁零件的加工奠定基础。
- 以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
- 作者： 门星臣 王仲奇 杜兆才 李超 常正平 来源： 制造技术与机床 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 应变能 BP神经网络 薄壁件
- 描述： 在薄壁件装夹过程中，定位布局、夹紧布局及夹紧顺序等参数的不同，导致薄壁件变形程度也不同。现有研究大多以节点法向变形最小为优化目标，忽略了不同方向上的变形程度以及不同区域的装夹应力分布影响，提出以应变
- 航空铝合金薄壁件加工变形控制研究
- 作者： 徐成龙 仲梁维 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工精度 加工变形 薄壁件 有限元仿真
- 描述： 针对航空铝合金薄壁件在切削加工过程中易变形以及加工硬化现象严重的问题,结合铝合金材料的物理特征,分析了加工变形的主要因素。分别从薄壁件结构、工艺系统刚度、工艺路线及工件装夹等方面,提出了控制铝合金
- 航空发动机叶片加工变形控制方法
- 作者： 李杨 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形控制 叶片
- 描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。
- 航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
- 作者： 张志革 王敏丰 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 端面花边 航空发动机 机匣 变形控制
- 描述： 航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。