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关键词
飞机气象探测资料(AMDAR)质量控制与质量分析
作者: 江勤   张蕾   王晓峰   吴峻石   来源: 气象 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 质量分析   质量控制   AMDAR  
描述: 结论如下:(1)2014年全年平均逐小时剔除率为5.79%,其中重复性报文占主要部分。(2)报文数量和报文质量均表现出明显的日变化特征,重复性报文在报文数量密集时剔除率增加,可疑数据和时空不一致性
航空电子产品的质量控制与管理
作者: 张博   来源: 经营管理者 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子产品   可靠性   质量控制  
描述: 本文对航空电子产品的应用特点进行了分析,针对其高复杂度、高可靠性、高环境适应性的需求,对其设计研发和生产过程中的质量控制方法进行了分析和论述。通过对流程、需求、评审、软件、测试验证、人力资源、工艺、设备与环境等方面的有效管理,可确保航空电子产品的功能、性能及可靠性满足其全生命周期的需求。
航空零件制造质量控制方法研究
作者: 朱芳   黄雄飞   叶宝玉   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工程模型   航空零件   质量控制   选配度  
描述: 针对航空零件制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零件制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计和自动控制等理论和技术。详细研究了该方法中物理模型的建立、误差源的识别、过程的调整、全过程能力的计算、选配度的计算等制造质量控制技术的实现方法,并给出了其软件实现模式,为实现航空零件的低成本、高精度制造质量控制提供了一个新的方法。
加强飞机维修质量与管理的几点体会
作者: 杨尔兵   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   管理措施   质量控制   飞机  
描述: 本文针对飞机维修工作的主要特点,总结飞机维修质量管理工作内容,指出影响飞机维修质量因素,提出针对性的飞机质量安全控制办法,从而形成完善的飞机质量管理体系,进一步保证飞机质量管理运行的稳定性,实现飞机维修质量管理创新,解决以往飞机维修方面的问题。
飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
作者: 彭智伟   来源: 冶金与材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机疲劳试验   无损检测   质量控制  
描述: 飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
航空电子产品的质量控制与管理
作者: 张博   来源: 经营管理者 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子产品   可靠性   质量控制  
描述: 本文对航空电子产品的应用特点进行了分析,针对其高复杂度、高可靠性、高环境适应性的需求,对其设计研发和生产过程中的质量控制方法进行了分析和论述。通过对流程、需求、评审、软件、测试验证、人力资源、工艺、设备与环境等方面的有效管理,可确保航空电子产品的功能、性能及可靠性满足其全生命周期的需求。
信息化航空摄影测量系统关键技术研究
作者: 石绍晶   来源: 经纬天地 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 信息化测绘   质量控制   航空摄影测量  
描述: 信息化航空摄影测量系统关键技术研究
加强飞机维修质量与管理的几点体会
作者: 杨尔兵   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   管理措施   质量控制   飞机  
描述: 本文针对飞机维修工作的主要特点,总结飞机维修质量管理工作内容,指出影响飞机维修质量因素,提出针对性的飞机质量安全控制办法,从而形成完善的飞机质量管理体系,进一步保证飞机质量管理运行的稳定性,实现飞机维修质量管理创新,解决以往飞机维修方面的问题。
飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
作者: 彭智伟   来源: 冶金与材料 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机疲劳试验   无损检测   质量控制  
描述: 飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
航空发动机装配质量控制研究
作者: 苏巧灵   来源: 机电信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   装配   质量控制  
描述: 航空发动机装配是一个复杂的过程,涉及的零部件众多,工艺复杂,相应的制造和装配技术难度越来越大,致使过程运行状态和控制因素更具复杂性、综合性和不确定性。现首先分析当前航空发动机装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。
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