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根据【关键词:时空演化特征,演化模式,世界级机场群,航空网络】搜索到相关结果 73 条
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考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
级联故障
过载状态
失效概率
抗毁性测度
航空网络
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描述:
为提高突然事件引起的级联故障对航空网络破坏程度的评估可信性,考虑到机场节点对负载的冗余能力,即如果在一定的空间范围内出现过载,节点不会立即失效,而是具备一定的超额负载处置能力,提出一种考虑过载状态
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旅游业驱动下新疆航空网络演变特征分析
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作者:
葛炬
丁柯
来源:
甘肃科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析法
空间结构
新疆
航空网络
旅游业
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描述:
选择新疆维吾尔自治区为研究区域,基于新疆2011—2020年的相关统计数据,以经济学中的弧弹性系数为基础,探究新疆航空网络对旅游业发展的反馈强度,并应用社会网络分析法,通过程度中心度、接近中心度
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不同负载条件下的航空网络抗毁性研究
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作者:
汪凯强
王布宏
曾乐雅
王振
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
抗毁性
级联故障
负载重分配
航班量
航空网络
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描述:
为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应,系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先,定义网络的节点负载和容量,对航空网络的级联失效过程进行建模,设置了节点正常、拥堵和失效3种状态;然后
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考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
级联故障
过载状态
失效概率
抗毁性测度
航空网络
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描述:
为提高突然事件引起的级联故障对航空网络破坏程度的评估可信性,考虑到机场节点对负载的冗余能力,即如果在一定的空间范围内出现过载,节点不会立即失效,而是具备一定的超额负载处置能力,提出一种考虑过载状态
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不同负载条件下的航空网络抗毁性研究
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作者:
汪凯强
王布宏
曾乐雅
王振
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
抗毁性
级联故障
负载重分配
航班量
航空网络
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描述:
为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应,系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先,定义网络的节点负载和容量,对航空网络的级联失效过程进行建模,设置了节点正常、拥堵和失效3种状态;然后
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考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
级联故障
过载状态
失效概率
抗毁性测度
航空网络
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描述:
为提高突然事件引起的级联故障对航空网络破坏程度的评估可信性,考虑到机场节点对负载的冗余能力,即如果在一定的空间范围内出现过载,节点不会立即失效,而是具备一定的超额负载处置能力,提出一种考虑过载状态
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旅游业驱动下新疆航空网络演变特征分析
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作者:
葛炬
丁柯
来源:
甘肃科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析法
空间结构
新疆
航空网络
旅游业
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描述:
选择新疆维吾尔自治区为研究区域,基于新疆2011—2020年的相关统计数据,以经济学中的弧弹性系数为基础,探究新疆航空网络对旅游业发展的反馈强度,并应用社会网络分析法,通过程度中心度、接近中心度
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中国航空网络时序特征分析
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作者:
牟建红
黄格
吕欣
来源:
电子科技大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
时间窗口
拓扑结构
时序网络
SIR传播模型
航空网络
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描述:
该文着重研究时序信息对中国航空网络拓扑结构和传播行为的影响。将网络分割为24个时间窗口,研究拓扑结构在序列中的变化特性;考虑网络中事件发生的时间间隔,建立时序网络上的SIR传播模型以及基于时间特性
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中国航空网络时序特征分析
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作者:
牟建红
黄格
吕欣
来源:
电子科技大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
时间窗口
拓扑结构
时序网络
SIR传播模型
航空网络
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描述:
该文着重研究时序信息对中国航空网络拓扑结构和传播行为的影响。将网络分割为24个时间窗口,研究拓扑结构在序列中的变化特性;考虑网络中事件发生的时间间隔,建立时序网络上的SIR传播模型以及基于时间特性
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航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
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作者:
陆璐
魏冶
庞瑞秋
高鑫
来源:
地理科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空企业竞争
网络组织模式
异配性
同配性
航空网络
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描述:
基于37个中国航空企业的航班大数据,选取对外联系度、异(同)配性系数、层次分析、优势生态位分析等方法对中国航空客运网络组织模式进行分析。研究发现:①中国航空网络发育整体趋于成熟,已形成明显的层次性