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- 航空模锻件数控加工用万能工装的研究及应用
- 作者： 黄小庆 吕亮 杨希 来源： 中国重型装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 通用工装 模锻件
- 描述： 航空模锻件在研制阶段，由于成型、性能、零件状态等多项因素的影响，其结构会进行不断地调整优化，以至于影响后续数控加工的装夹、切削。针对研制阶段投入专用工装存在费用高、周期长、存放难的问题，介绍一种在模锻件数控加工中使用的新型工装，其具有通用性、广泛性，且不受产品结构制约的特点，以适应模锻件研制阶段小批量、多品种、快节奏的制造要求。
- 万众一心 航空报国
- 作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模锻件
- 描述： 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司(简称万航模锻)是专业化航空锻件生产基地,拥有800MN、200MN大型模锻压机等航空模锻件装备及机械加工、热处理生产线。具有完备的航空锻件设计制造能力,能够为航空、航天、能源、舰船动力等行业提供优质模锻件和技术服
- 万众一心 航空报国
- 作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模锻件
- 描述： 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司(简称万航模锻)是专业化航空锻件生产基地,拥有800MN、200MN大型模锻压机等航空模锻件装备及机械加工、热处理生产线。具有完备的航空锻件设计制造能力,能够为航空、航天、能源、舰船动力等行业提供优质模锻件和技术服
- 航空模锻件制造综述
- 作者： 刘其源 艾志斌 于杰 来源： 锻造与冲压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模锻件
- 描述： 航空模锻件技术是一种制造高强度、高精度、高可靠性航空零部件的工艺技术，其原理是将金属坯料放入特制的模具中，利用高温高压将其变形成为所需形状的零件。航空模锻件具有高强度、高硬度、高韧性、高耐疲劳性、高耐腐蚀性等优点，被广泛应用于飞机发动机、机身、起落架等部位。本文将从航空模锻件技术的基本原理、工艺流程、材料选择和质量控制等方面对其进行详细介绍。
- 飞机结构件反拉式工装研究应用
- 作者： 陈代鑫 程学森 唐帅 丛一平 幸伟 史磊 曾金华 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单元式 反拉方式 通用工装 嵌入式 高效工艺
- 描述： 鉴于国内航空产业迅猛发展前景,不断研究飞机结构件的高效加工工艺方法是提升企业竞争力的重要手段之一。针对预拉伸板类典型飞机结构件加工,提出了基于嵌入式和单元式的反拉工装设计方案,总结了此类方案的高效工艺方案,并对典型零件进行了加工验证,试验结果显示:反拉类通用工装在工装管理、装夹效率等方面都体现出了一定的优势,在航空结构件的加工中具有非常好的推广应用价值。
- 航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
- 作者： 杨杰 黄森森 尹慧 翟瑞志 马英杰 向伟 罗恒军 雷家峰 杨锐 来源： 金属学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变 力学性能 织构 TC21钛合金 模锻件
- 描述： 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比分析了影响拉伸和冲击及其各向异性的主要因素。结果表明,模锻件整体形状复杂,等效应变集中于0.75～1.20范围,应变高处流线组织明显,亚结构增多,窄截面导致冷速较快,使得α_p含量减少以及α_s细化,共同导致了强度升高。分析了高应变处在热变形和热处理过程中的各相组成织构演化,最终为残余β相的//LD的强织构及转变α相的{0002}两种较弱织构,从α相滑移系和β相密排面分析了强织构导致的强度各向异性。示波曲线表明冲击功主要消耗于萌生能,结合原始β晶粒排布讨论了不同取向冲击和拉伸断口的断裂模式差异,最后提出拉伸断裂模型,解释了高应变1.20处具有良好的强塑性匹配。本文为优化TC21合金变截面模锻件的均匀性设计提供了材料研究支撑。
- 航空机电零件数控加工快速编程技术研究与开发
- 作者： 王荣祥 黄斌达 庞宇超 来源： 机电信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 航空机电零件 快速编程
- 描述： 针对目前航空机电零件数控加工编程过程中存在的对编程人员编程经验和知识依赖度较高、编程效率低下、编程质量参差不齐等问题，研究了航空零件数控加工快速编程技术及系统，运用加工模板定制技术实现了编程知识和流程的固化封装，并基于NX OPEN/API开发了模板快速重用界面，用户依据界面引导即可快速完成数控加工编程，从而提高了编程的效率和质量稳定性。
- 飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策
- 作者： 杨英 来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 结构特点 飞机整体结构件
- 描述： 现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化发展。然而,在当前的制造加工行业中,飞机整体结构件具有特殊的加工工艺、加工材料等要求,导致加工制造过程中存在诸如变形、对制造加工机械设备要求较高等问题。对此,要采用积极有效的加工工艺技术,提升飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。
- 飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策
- 作者： 杨英 来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 结构特点 飞机整体结构件
- 描述： 现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化发展。然而,在当前的制造加工行业中,飞机整体结构件具有特殊的加工工艺、加工材料等要求,导致加工制造过程中存在诸如变形、对制造加工机械设备要求较高等问题。对此,要采用积极有效的加工工艺技术,提升飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。