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根据【关键词:技术设备,空中交通管制,自然环境】搜索到相关结果 31 条
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民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考
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作者:
郑晨野
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
民航
差错成因
风险管理
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描述:
在民航的快速发展中,空中交通管制差错经常出现,容易引起严重的事故后果,必须加强空中交通管制风险管理。文章首先对民航空中交通管制差错的成因进行分析,进而提出几点具体的风险管理对策,以期提升民航空中交通管制水平。
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ADS-B在民航空中交通管制中的实践探析
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作者:
蔡子豪
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
空中交通管制
实践
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描述:
我国社会经济在发展的过程中,交通压力逐渐增加,相关部门对空中交通进行了严格的管制,为此采用ADS-B技术为航空器提供虚拟雷达管制服务,在雷达无法探测地区通过此种技术能够增强雷达监视能力,这在较大程度上可有效提高航路飞行容量,以此为空中交通管制质量的提升奠定良好的基础。
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民航空中交通管制安全管理策略
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作者:
杨天悦
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
信息安全
隐患与对策
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描述:
空中交通管制问题一直是我国需要解决的问题。空中交通管制可以保证空中运行安全,保证工作人员、人民群众的人身财产安全。空中交通管制工作中,信息安全最为重要。寻找信息安全隐患,细致分析,提出相应措施,为我国航空工作提供更多经验。目前,信息安全是交通管制中需要重点探讨的问题,严格把控信息安全才能做好交通管制工作。
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管制习惯在空中交通管制中的重要性
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作者:
康乐
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
管制习惯
重要性
存在的问题
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描述:
随着航空业的发展,传统的管制习惯已经不能适应当前工作的实际需求,无法对空中交通进行有效的控制。根据资料我们可以了解到空中交通管制不利已经成为空中交通出现事故的主要原因之一,每年很大一部分事故都是由于这一因素导致的。现如今空中运输业发展的越来越便利,但是与此同时往往困难也随时而来。所以在这时空中交通管制也变得极其的重要。既然我们已经知道了空中交通管制对于飞行安全具有的重要作用,那么相应的管制人员养成良好的的管制习惯,提升管制的水平和质量也就变得极其重要了,通过这样的方式能够极大的降低空中交通事故的发生几率。
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基于改进谱聚类的终端区航空器飞行轨迹分析
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作者:
李树仁
卢朝阳
任广建
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
终端区
谱聚类
飞行轨迹分析
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描述:
基于改进谱聚类的终端区航空器飞行轨迹分析
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论民航空中交通管制安全管理策略
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作者:
王志刚
来源:
黑龙江交通科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
空中交通管制
民航
安全管理
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描述:
人们生活质量的提升及思想观念的转变,使得人们的出行方式逐渐发生了较大的变化,为民航的发展提供了必要的条件。这种情况下,民航应不断完善自身,以求保障人民出行的安全性,促进民众生活水平的进一步提升。空中交通管制工作在航空中具有重要的作用,可以调度飞机,提高航空工作的安全性,确保我国民航飞机可以有秩序的完成飞行任务,以此为人民提供高质量的服务,实现民航自身的快速发展。
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指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
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作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
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描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
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民航空中交通管制安全中人为影响的研究
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作者:
庄倩
来源:
中国高新区
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
空中交通管制
民航
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描述:
研究得知,民航是当前航空交通运输中重要组成部分,在整个航空交通运输中占据十分重要的地位。在民航交通运输过程中,空中交通管制是民航管理中的核心工作之一,同时也是保证运输安全的重要途径,人为因素作为空中交通管制中安全性影响因素之一,对其影响因素进行研究具有重要意义,因此,本文针对航空空中交通管制安全中人为影响因素进行分析,并且提出有效对策,为之提供行之有效的可行性建议。
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破坏航空设施罪研究
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作者:
朱新平
潘卫军
韩松臣
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
陆基导航
保障体系
复杂网络
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描述:
考虑民航空管导航设备之间的动态业务关联,将导航设备抽象为复杂网络节点,将存在航班通行的空管航路抽象为网络边,并基于导航设备之间航路上的飞行量来设计网络边权值,由此得到的复杂网络模型不仅能够反映各导航设备之间的拓扑连接关系,而且能够反映整个体系的航班保障特性。进一步综合航班流在空管航路的运行以及导航设备可靠度等因素,给出导航保障体系复杂网络模型的节点/边权值、度值等基本网络参数计算方法,以及加权的度度相关性、簇度相关性等关联特征参数计算方法。以民航成都、昆明、贵阳3个高空管制区为例,验证了所给模型构建方法的可行性。
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多通道飞机地面电源波形记录器的研究
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作者:
廖晨曦
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
民航
差错成因
风险管理
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描述:
民航公众交通管制关系到民航空管安全的可靠性和安全性,是民航业健康持续发展的一个关键内因。近年来,随着民航业的飞速发展以及安管意识的不断深化,民航空中交通管制方面有了明显的改善,交通管制质量和效率取得进一步发展。但从客观的角度而言,交流流量的增加,空域的越来越拥挤,都加强了交通管制的难度和复杂度,导致空中交通管制工作无法按照预期的要求有序进行,由管制员工作引起的差错事件仍不断发生,所造成的风险也越来越大。基于此,强调对民航空中交通管制差错的研究和探讨,全面分析造成交通管制差错的成员以及加强风险管理,对于确保空中交通的安全尤为重要,成为降低空管差错事件的发生,改善空管环境,提升空管安全的可靠性、科学性的一个必然举措。