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根据【关键词:建设方案,通信系统,空管,高频】搜索到相关结果 39 条
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A-CDM系统在民航业的应用前景研究
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作者:
张浩
杨露露
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
A
空管
机场
CDM
航空公司
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描述:
为了更加有效地缓解航班流量激增导致的航班频繁延误现象,我国部分机场在原有CDM系统的基础上引进了A-CDM系统。首先介绍了机场协同决策系统(A-CDM)的概念以及产生背景;然后在明确区分了CDM与A-CDM这两种运行概念的基础上,详细说明了国内A-CDM自定义的关键事件节点;最后通过A-CDM在"上海虹桥国际机场"和"昆明长水国际机场"的实际应用情况及取得成效的总结,得出了A-CDM的应用有效地缓解了航班延误并使各参与单位事半功倍的结论。
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基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
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作者:
李春霖
王赫
牛海晴
乔栎霏
赵嘉晨
杨群亭
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交通管理
民航
空管
飞机着陆问题
机场
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描述:
本文根据各类航空器着陆模型,综合考虑空管模式多方面因素,对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型,充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件,结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序,能够显著提高机场运行效率,同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。
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民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
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作者:
邬昊慜
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
甚高频
高频
仿真
调谐
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描述:
无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。
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民航通信系统中的防雷与接地技术探讨
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作者:
胡浩园
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
接地技术
防雷
通信系统
探究
措施
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描述:
随着社会的不断进步,人们生活质量得到较大提升,在人们日常出行中,民航逐渐成为重要的交通工具。随着科学技术的发展,在民航通信系统中大规模的集成电路被广泛使用,但由于设备内部工作电压比较低,雷击现象出现时会对设备造成巨大伤害。因此,开展民航通信系统中防雷接地探究尤为重要,可以对民航通信导航系统中电路技术形成较好保障,同时提高安全性和系统的稳定性,保护人民生命财产安全。基于此,本文将根据雷击不同形式,分析保护民航通信系统的措施,进而更好的开展民航通信系统中的接地工作。
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航空气象报文综合告警系统设计与应用
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作者:
王博
来源:
现代信息科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气象
Qt
安全
告警
空管
报文
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描述:
航空气象报文综合告警系统致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测告警机制不完善的痛点,基于网络安全技术、Qt技术等,实现空管气象预报、观测工作流
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航空气象报文综合告警系统设计与应用
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作者:
王博
来源:
现代信息科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气象
Qt
安全
告警
空管
报文
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描述:
航空气象报文综合告警系统致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测告警机制不完善的痛点,基于网络安全技术、Qt技术等,实现空管气象预报、观测工作流
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基于光纤传感的航空高频通信互调干扰修复方法研究
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作者:
褚芳芳
来源:
激光杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
光纤传感
通信
干扰修复
高频
互调
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描述:
针对航空高频通信中发射机容易受到互调干扰的影响,从而降低通信质量和通信安全的缺陷,研究基于光纤传感的航空高频通信互调干扰修复方法。通过分析航空高频通信互调干扰形成原因建立航空高频通信互调干扰分析模型
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浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
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作者:
齐瑞林
甘旭升
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
HFACS系统
军航
JANUS模型
空管
reason模型
人因差错
HERA模型
HERA
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描述:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
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浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
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作者:
齐瑞林
甘旭升
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
HFACS系统
军航
JANUS模型
空管
reason模型
人因差错
HERA模型
HERA
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描述:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。