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根据【关键词:建模仿真,搜索救援,大型水陆两栖飞机,场景分析】搜索到相关结果 33 条
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基于场景的大型水陆两栖飞机民用搜索救援能力分析
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作者:
卢灿
谢辉
石磊
来源:
数字通信世界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
搜索救援
大型水陆两栖飞机
场景分析
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描述:
该文从大型水陆两栖飞机民用搜救场景出发,运用MBSE工具建模分析搜索救援活动,结合DoDAF方法论和STK软件全面综述航空器、设施和救援目标关系,提出搜救策略与方法,并详尽描述了以大型水陆两栖飞机为核心的民用救援体系。
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基于场景的大型水陆两栖飞机民用搜索救援能力分析
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作者:
卢灿
谢辉
石磊
来源:
数字通信世界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
搜索救援
大型水陆两栖飞机
场景分析
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描述:
该文从大型水陆两栖飞机民用搜救场景出发,运用MBSE工具建模分析搜索救援活动,结合DoDAF方法论和STK软件全面综述航空器、设施和救援目标关系,提出搜救策略与方法,并详尽描述了以大型水陆两栖飞机为核心的民用救援体系。
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航空搜索救援任务下山地应急救援装备配备分析
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作者:
徐毓蔓
来源:
长春工程学院学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
装备配备
山地
搜索救援
航空应急救援
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描述:
针对我国航空应急救援装备配备缺乏规范性、专业化等问题,本文简介了航空应急救援的概念,对搜索救援任务下的航空应急救援概念进行了定义,探讨了分析山地应急救援装备配备的意义,分析了山地航空搜救特点及
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航空搜索救援任务下山地应急救援装备配备分析
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作者:
徐毓蔓
来源:
长春工程学院学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
装备配备
山地
搜索救援
航空应急救援
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描述:
针对我国航空应急救援装备配备缺乏规范性、专业化等问题,本文简介了航空应急救援的概念,对搜索救援任务下的航空应急救援概念进行了定义,探讨了分析山地应急救援装备配备的意义,分析了山地航空搜救特点及
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氢能航空运行场景研究
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作者:
崔容
杨晨光
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
系统工程
需求捕获
飞机设计
场景分析
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描述:
氢能是实现航空业“低碳”运行的重要路径,氢能飞机设计及氢能航空的体系级应用成为研究焦点。本文分析了民航运输体系为保障氢能飞机运行的新场景,从氢能供应链条和终端使用保障出发,对不同预期目标下的机场基础建设和运营提出了要求;进一步对体系级场景下的飞机运行场景开展了研究,识别了氢能飞机因使用氢燃料替代航空煤油而在各运行阶段引发的新场景,分析了各场景对飞机设计的影响。最后以氢能支线飞机设计为例,基于已识别的飞机运行新场景,初步定义了飞机在使用氢燃料时应满足的部分顶层研制需求。通过研究,初步捕获了氢能航空从供应链条至终端使用的运行要求和基础保障,为氢能飞机和氢能机场方案设计提供输入。
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大型水陆两栖飞机在海上救援中的应用
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作者:
李欣
熊青
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
救援形式
海上救援
救援优势
大型水陆两栖飞机
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描述:
目前我国的海上救援力量主要是直升机和救援船舶,面对突发性强的海难事故往往力不从心,大型水陆两栖飞机具有速度快,载重量大,航程远,在一定海况下能够在海面起降等优势,通过对大型水陆两栖飞机救援形式及其
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大型水陆两栖飞机在海上救援中的应用
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作者:
李欣
熊青
来源:
科技展望
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
救援形式
海上救援
救援优势
大型水陆两栖飞机
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描述:
目前我国的海上救援力量主要是直升机和救援船舶,面对突发性强的海难事故往往力不从心,大型水陆两栖飞机具有速度快,载重量大,航程远,在一定海况下能够在海面起降等优势,通过对大型水陆两栖飞机救援形式及其
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大型水陆两栖飞机在海上救援中的应用
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作者:
李欣
熊青
来源:
科技展望
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
救援形式
海上救援
救援优势
大型水陆两栖飞机
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描述:
目前我国的海上救援力量主要是直升机和救援船舶,面对突发性强的海难事故往往力不从心,大型水陆两栖飞机具有速度快,载重量大,航程远,在一定海况下能够在海面起降等优势,通过对大型水陆两栖飞机救援形式及其
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大型水陆两栖飞机在海上救援中的应用
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作者:
李欣
熊青
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
救援形式
海上救援
救援优势
大型水陆两栖飞机
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描述:
目前我国的海上救援力量主要是直升机和救援船舶,面对突发性强的海难事故往往力不从心,大型水陆两栖飞机具有速度快,载重量大,航程远,在一定海况下能够在海面起降等优势,通过对大型水陆两栖飞机救援形式及其
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大型水陆两栖飞机抗浪能力研究
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作者:
黄淼
褚林塘
李成华
蒋荣
唐彬彬
吴彬
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行稳定性
波浪运动响应
船体
水阻力
大型水陆两栖飞机
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描述:
阐述了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机高抗浪船体设计方法,对飞机起飞过程中的水阻力、滑行稳定性和波浪运动响应进行了研究。通过对比分析,发现断阶喷溅形态是影响水阻力出现第2峰值的关键因素,提出了水阻力曲线出现第2峰值的条件;分析了在纵倾角-速度图中不同区域滑行时飞机纵倾角响应特性,明确了飞机在典型状态的稳定边界;通过研究波长、速度对飞机纵倾角、飞高和机身垂向过载的影响,确定了飞机在波浪水面发生剧烈运动响应时对应的波长范围。