航空摄影测量影像中的电力系统地物自动识别方法研究

作者： 仝红菊   常增亮   来源： 智能建筑与智慧城市 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图像处理   人工智能   摄影测量   地物识别  

描述： 大量的地面影像被外业采集后，成为智慧行业和智慧城市的重要数据源，但是由于当前地物语义体系的理论和方法不完善，地物的单体化始终是一个痛点，当人工智能技术不断发展，并伴随硬件算力的不断提升，采用人工智能方法对航空摄影测量影像中的地物进行自动识别成为主要技术方案，文章对航空摄影测量影像中的电力系统地物的自动识别进行了研究，提出了利用人工智能方法解决此问题的方案。

航空紧固件保险质量打分软件的设计与实现

作者： 尹宇航   曾湖波   贾国航   范广文   陈子豪   刘清华   来源： 电子质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 紧固件保险   质量评价   图像处理   小程序  

描述： 问题，开发了一款紧固件保险质量打分软件。软件基于图像处理算法，采用微信小程序，学生通过手机拍摄作品，打分软件即可给出作品得分。软件能够有效提高学生的实习效率，帮助学生更好地掌握该项技能。

指纹识别技术在民航安检系统中的应用探讨

作者： 徐明辉   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安检   图像处理   指纹识别  

描述： 指纹识别技术是指把任何指定的一个人同他的指纹相对应,通过把他现有的指纹同提前预留的指纹相对应来验证这个人的身份,每个人的指纹在图案和交叉点上各不相同,并且具有唯一性,由于这种唯一性以及相对的稳定性,科学研究者创造出了指纹识别技术。在数字化大背景下的今天,指纹识别技术就被应用于民航安检系统中,并且成为了验证个人身份最可靠最科学的技术之一,以往的数字密码+ID账户的安全验证方式,很容易被非本账户的拥有者模仿或者伪造,并且携带起来也很不方便,很容易被不法分子盗窃,造成个人财产损失,而指纹识别系统的安全性和灵活性很高,它利用人体特征的唯一性以及不可复制性,将指纹识别这种生物识别方式推向了成熟。本文就是以指纹识别技术为基础,来研究民航安检系统的安全系数,并且突出指纹识别系统的优点以及今后应该具体采取的措施。

指纹识别技术在民航安检系统中的应用探讨

作者： 徐明辉   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安检   图像处理   指纹识别  

描述： 指纹识别技术是指把任何指定的一个人同他的指纹相对应,通过把他现有的指纹同提前预留的指纹相对应来验证这个人的身份,每个人的指纹在图案和交叉点上各不相同,并且具有唯一性,由于这种唯一性以及相对的稳定性,科学研究者创造出了指纹识别技术。在数字化大背景下的今天,指纹识别技术就被应用于民航安检系统中,并且成为了验证个人身份最可靠最科学的技术之一,以往的数字密码+ID账户的安全验证方式,很容易被非本账户的拥有者模仿或者伪造,并且携带起来也很不方便,很容易被不法分子盗窃,造成个人财产损失,而指纹识别系统的安全性和灵活性很高,它利用人体特征的唯一性以及不可复制性,将指纹识别这种生物识别方式推向了成熟。本文就是以指纹识别技术为基础,来研究民航安检系统的安全系数,并且突出指纹识别系统的优点以及今后应该具体采取的措施。

图像处理技术在航空发动机孔探检测结果判定中的应用初探

作者： 吴成宝   田巨   陈峥华   吴江浩   孔磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   孔探   图像处理   检测  

描述： 孔探检测是航空发动机检修与维护中一种性能优良的新型检测技术,能为飞机运行的安全提供后期保障。为了进一步提高对检测结果判定的准确性,利用基于Matlab软件的图像处理技术对孔探图像进行处理,在对发动机

图像处理技术在航空发动机孔探检测结果判定中的应用初探

作者： 吴成宝   田巨   陈峥华   吴江浩   孔磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   孔探   图像处理   检测  

描述： 孔探检测是航空发动机检修与维护中一种性能优良的新型检测技术,能为飞机运行的安全提供后期保障。为了进一步提高对检测结果判定的准确性,利用基于Matlab软件的图像处理技术对孔探图像进行处理,在对发动机

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。