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关键词
- 大飞机起落架大厚度零件的电子束焊接与质量控制
- 作者： 赵勇 来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空电子束焊接 大飞机 起落架零件 大厚度
- 描述： 较为广泛,主要为环形零件的焊接,环形零件的焊接大多采用工艺衬环对接,很少采用大厚度直焊缝对接的方法。本文主要论述电子束焊接在国产大飞机大型结构钢零件中的应用与质量控制。
- 大飞机航空科普体系设计研究与实践
- 作者： 张海洋 令狐夏媛 张明 腾杨刚 葛桂林 来源： 中国教育技术装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 航空科普 航空模型 STEM
- 描述： 大飞机航空科普体系设计研究与实践
- 大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
- 作者： 费秀刚 来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 高空作业平台 设计方案 牵引车
- 描述： 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统、高空作业平台等部分,通过综合集成,将高空作业功能与飞机牵引(顶推)功能整合在一型车辆装备上,有效实现了专用车辆的综合化,有利于节省采购费用和保障人员。
- 大飞机航空科普体系设计研究与实践
- 作者： 张海洋 令狐夏媛 张明 腾杨刚 葛桂林 来源： 中国教育技术装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 航空科普 航空模型 STEM
- 描述： 大飞机航空科普体系设计研究与实践
- 波音737-300大飞机在应用型民航飞行员培养中的应用研究
- 作者： 高培新 来源： 高教学刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 300 波音737 民航飞行员 培养
- 描述： 以滨州学院引进的波音737-300大飞机为例,结合当前应用型民航飞行员培养现状,深入研究该飞机在应用型民航飞行员培养中的应用。在此基础上,积极探讨两者无缝对接的措施,以提升民航人才培养层次,完善
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。