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- 基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法
- 作者： 赵彦斌 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机识别 特征选择 特征排序
- 描述： 基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出以均方差与均值之比值来衡量特征的稳定性,以马氏距离(FISHER判别函数)来衡量可区性,并从稳定性和可区分性两方面对组合不变量特征进行排序,将两种排序结果都占优的特征选为新的不变量特征,结合支持向量机实现飞机机型快速识别。实验结果表明,在飞机机型识别中,这种新的算法在同等维数下,排序后的特征识别率优于随机组合的特征。
- 基于数据挖掘技术的航空客户流失与细分研究及R语言程序实现
- 作者： 张利利 马艳琴 来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户流失 客户细分 决策树 聚类分析
- 描述： 提高航空客运的上座率既能使航空资源得到充分利用,更能显著的增加航空公司的效益.主要从某航空公司旅客乘机记录中对航空公司的客户进行行为分析,采用数据挖掘技术,首先利用决策树方法对客户进行流失预测,然后
- 航空液压系统流量智能预测方法研究
- 作者： 刘涌泉 李巍 牛伟 罗旭东 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压系统 数据预测 决策树 数据挖掘 梯度提升回归树(GBRT)
- 描述： 预测液压系统的流量。试验结果表明：梯度提升回归树(gradient boosting regression tree, GBRT)模型相比最小二乘线性回归模型、决策树回归模型、极端梯度提升树XGBoost模型，在预测准确度、训练时间、测试时间等指标中取得了较好的表现，验证了所提方法的有效性。
- 基于ID3算法的民航直升机学员学习效果评估方法
- 作者： 徐建华 李瑞 来源： 电脑与信息技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行学员 ID3 决策树 评估 信息增益
- 描述： 针对难以准确预测民航直升机飞行学员执照理论考试是否能够通过问题,分析了各类决策树算法的应用情况,采用IC3算法对获取到的飞行学员执照理论学习过程中大量数据进行详细分析,构建了以IC3决策树算法为核心
- 基于随机森林算法的某型飞机燃油消耗情况研究
- 作者： 王淑玲 谢凤 朱海洋 朱倩倩 来源： 数学的实践与认识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归分析 随机森林 交叉验证法 燃油消耗 决策树
- 描述： 为确定某型飞机燃油消耗量同其它因素之间的相关关系,首先将预处理后的某场站近三年燃料油消耗的实际数据随机地分成10份;然后,分别借助决策树和随机森林算法,对数据建立回归模型,并采用10折交叉验证法,判断上述结果的可靠性;最后,使用平均的标准化均方误差来评价模型,得出结论.
- 民航直升机执照理论学习效果评估平台研建
- 作者： 徐建华 李瑞 张韬 来源： 现代计算机(专业版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 学习效果 移动互联网 决策树 评估 直升机
- 描述： ,平台采用决策树算法对采集的飞行学员经验值、单元测试和模拟考试成绩等数据进行综合评估。最后,平台上输出飞行学员学习效果的评估结果,为地面教员确定参加官方执照考试人选提供重要参考。实践证明,该平台评估为