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根据【关键词:圆弧端齿盘,环形槽,等截面修正,优化设计】搜索到相关结果 91 条
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供应链管理在民航物流企业中的应用研究
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作者:
江可蔚
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航物流
优化设计
供应链管理
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描述:
本文围绕着基于民航物流企业中的供应链管理这一主体进行论述,主要采用文献综述法的研究方法,结合供应链在民航物流企业中的重要地位,提出建设性意见,期望对民航物流企业的物流管理优化有所帮助和贡献。本文站在民航货运行业角度,选取该题进行研究和深入分析,对于民航企业提升客户满意度,提高货站的运营效率,发展民航货运企业的绩效能力和战略管理能力具有借鉴意义。
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双视场航空相机光机优化设计
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作者:
徐迪孟
王平
付海双
史文欣
来源:
激光与红外
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热分析
航空相机
模态分析
优化设计
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描述:
不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计
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航空液压管路支架参数灵敏度分析及优化
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作者:
权凌霄
张琦玮
李长春
盛世伟
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度分析
航空液压管路
支架参数
优化设计
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描述:
的灵敏度;在灵敏度分析结果基础上,采用基于Pareto最优的多目标遗传算法对管路支架参数进行优化设计,得到振动控制效果更好的管路支架布局,形成一种有效的航空液压管路被动振动控制参数优化方法。为控制航空液压管路振动、推动国产大飞机发展提供理论和技术基础。
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“人在回路”思想在飞机气动优化设计中演变与发展
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作者:
李润泽
张宇飞
陈海昕
来源:
空气动力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人在回路
空气动力学
人工智能
优化设计
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描述:
近年来优化设计得到了大量的研究和发展,多学科、多设计点、多目标、多约束、鲁棒优化等优化算法已经相对成熟,但这些算法在工程设计中的实际应用尚有诸多困难。从优化在工程设计中应用的发展历程及其遇到的问题
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大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
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作者:
杨文强
张翠峰
张冕
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机
客舱
气流组织
优化设计
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描述:
针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
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某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究
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作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
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描述:
高度增加,密度降低,无人机真空速提高,气液温差增大,散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。
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考虑碳排放的航空货运网络优化
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作者:
王超峰
王宵琪
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运网络
优化设计
碳排放
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描述:
为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡,针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题,建立以经济成本最小为第一目标、以CO2排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后,基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据,利用MATLAB软件编程求解,分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明:网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势,飞机在运行过程中产生的CO2排放量也会呈现相同趋势;当枢纽数量为5个时,枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势,枢纽数量为4个时,网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。
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基于Minitab的航空维修优化设计研究
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作者:
李博
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Minitab
航空维修
优化设计
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描述:
基于Minitab的航空维修优化设计研究
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航空起动直流电机过热失效问题研究
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作者:
卢圣涛
杨光力
张锋
石坤田
杨都
黄贵松
来源:
防爆电机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动直流电动机
耐高温性能
故障
优化设计
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描述:
航空起动直流电机过热失效问题研究
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大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
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作者:
杨文强
张翠峰
张冕
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机
客舱
气流组织
优化设计
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描述:
针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。