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经济外交战略产业追赶——以商用大飞机产业为例
作者: 陈玮   来源: 上海交通大学学报(哲学社会科学版) 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 国际制度   经济外交   战略产业   国际市场   商用大飞机  
描述: 经济外交战略产业追赶——以商用大飞机产业为例
政府扶持与战略产业技术追赶:全球商用飞机产业的追赶策略
作者: 陈玮     耿曙   来源: 公共行政评论 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   战略产业   空中客车   政府扶持   新型举国体制  
描述: 面对西方国家在高端技术领域的不断封锁,中国应该采取何种模式才能实现高新技术产业追赶?对此问题,学界围绕“市场主导”与“政府主导”争论不休。论文结合战略产业技术特征与后发追赶理论,探索追赶策略与
国产大型航空模锻件挺进国际市场
作者: 刘民德   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 大型客机   国际市场   模锻件   前起落架  
描述: 国产大型航空模锻件挺进国际市场
航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
作者: 马昕瑶   唐小卫   王立文   张生润   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司合作类型   航空运输   航线运营持续时间   国际市场   生存分析  
描述: 。结果表明:(1)航司在欧美航线的平均运营持续时间为5年,持续运营超过10年的航线占比为16%;(2)距离、航司投入总运力、航线结构、端点机场类型和竞争程度、航司类型及所属区域和联盟对航司航线运营持续时间具有
航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
作者: 马昕瑶   唐小卫   王立文   张生润   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司合作类型   航空运输   航线运营持续时间   国际市场   生存分析  
描述: 。结果表明:(1)航司在欧美航线的平均运营持续时间为5年,持续运营超过10年的航线占比为16%;(2)距离、航司投入总运力、航线结构、端点机场类型和竞争程度、航司类型及所属区域和联盟对航司航线运营持续时间具有
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