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根据【关键词:发展战略,通用航空,产业链,一体化】搜索到相关结果 572 条
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航空应急救援专业化力量建设的战略性思考
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作者:
闫鹏
杨帅
来源:
中国应急管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国家队
救援任务
通用航空
航空应急救援体系
航空应急救援
航空器
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描述:
习近平新时代中国特色社会主义思想,对现代应急管理提出了更高要求。作为应急救援重要手段的航空应急救援体系在我国尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援需求形势,着重从建立航空应急救援制度机制、构建领导指挥体系、整合航空救援资源、完善社会保障体系、注重专业化人才培养等方面提出了航空应急救援专业化力量体系建设的有关思考。
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我国通用航空维修人才培养模式探索
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作者:
许冀威
罗立
来源:
滨州学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修人才
通用航空
执照
培养模式
航空安全
市场需求
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描述:
近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。
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通用航空活塞发动机的发展现状研究
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作者:
卢东亮
郑君
胡崇波
卞少春
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
航空活塞发动机
产品型谱
升功率
功重比
产品型号
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描述:
航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空
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通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例
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作者:
房艳强
来源:
交通企业管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
构成要素
布局体系
固定翼机场
通用航空
地面设施
深圳
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描述:
一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国
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我国通用航空维修人才培养模式探索
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作者:
许冀威
罗立
来源:
滨州学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修人才
通用航空
执照
培养模式
航空安全
市场需求
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描述:
近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。
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通用航空活塞发动机的发展现状研究
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作者:
卢东亮
郑君
胡崇波
卞少春
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
航空活塞发动机
产品型谱
升功率
功重比
产品型号
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描述:
航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空
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通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例
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作者:
房艳强
来源:
交通企业管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
构成要素
布局体系
固定翼机场
通用航空
地面设施
深圳
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描述:
一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国
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基于北斗的多链路通用航空监视系统设计
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作者:
焦毅
林琳
王靖涛
李林春
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
短报文
B
通用航空
北斗
监视
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描述:
为了解决当前通用航空器监视困难的问题,提出一种基于“北斗”卫星导航的航空监视系统。该系统由便携式机载设备、北斗地面监视指挥中心和数据融合服务器组成。通过对ADS-B技术与北斗短报文通信原理的研究
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作者:
张媛婷
徐江华
来源:
工业设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
通用航空
人机交互
自助加油装备
决策实验室分析法
工业设计
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描述:
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我国通用航空的发展现状及展望
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作者:
杨正泽
包丽萍
来源:
商业经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
通用航空
法律法规
空域
新能源通航
通用机场
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描述:
通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一,具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求,通用机场相关配套建设还有待进一步加强,飞行员和行业参与人员的配套还不足,通用航空的法律体系
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