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根据【关键词:
参数分析,FDS模拟,飞机客舱火灾,网格优化
】搜索到相关结果
3
条
按文献类别分组
期刊
(3)
按栏目分组
期刊
(3)
按年份分组
2024
(1)
2019
(2)
按来源分组
机械设计与制造
(2)
科技与创新
(1)
关键词
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
作者:
陈莹隆
伍毅
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
描述:
为了优化
飞机客舱火灾
数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物
残损航空器搬移拖车液压悬架
参数分析
及优化
作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
描述:
联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.
1
%和3
1
.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
残损航空器搬移拖车液压悬架
参数分析
及优化
作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
描述:
联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.
1
%和3
1
.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
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