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关键词
- 航空领域含孔结构挤压强化工具的研究进展
- 作者： 王家辰 雷学林 朱德富 田永军 何云 来源： 硬质合金 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 强化工具 残余压应力 参数优化 孔挤压 疲劳寿命
- 描述： 航空领域含孔结构挤压强化工具的研究进展
- 飞机前起落架可转横梁裂纹问题验证研究
- 作者： 周瑜 范建博 来源： 中国机械 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性 减摆与转弯 可转横梁 可靠性 疲劳寿命
- 描述： 飞机前起落架可转横梁裂纹问题验证研究
- 航空领域含孔结构挤压强化工具的研究进展
- 作者： 王家辰 雷学林 朱德富 田永军 何云 来源： 硬质合金 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 强化工具 残余压应力 参数优化 孔挤压 疲劳寿命
- 描述： 航空领域含孔结构挤压强化工具的研究进展
- 航空复合材料疲劳性能研究
- 作者： 刘牧东 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料桨叶 分层扩展 疲劳寿命 层合板 航空复合材料 循环载荷 剩余刚度模型
- 描述： 复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现疲劳裂纹,裂纹扩展引起刚度的退化和承载能力的下降,当承载能力下降超过复合材料的容许限度时发生断裂失效,对结构安全造成威胁。在循环载荷作用下,复合材料的宏观性能和微观结构发生变化,因此,研究航空复合材料的疲劳性能有重要的实际意义。
- 航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
- 作者： 马运柱 闫盼莹 胡则栋 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MSC.Fatigue Hypermesh 轮毂 ANSYS 疲劳寿命 联合仿真
- 描述： 。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
- 航空齿轮钢表面完整性与滚动接触疲劳性能关联规律研究
- 作者： 吴吉展 魏沛堂 刘怀举 吴少杰 朱才朝 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳极限 二次喷丸 微粒喷丸 滚磨光整 疲劳寿命 表面完整性
- 描述： 的试件开展滚动接触疲劳试验，揭示表面完整性与服役性能之间的关联规律。结果表明，2 500 MPa接触应力状态下，相对于磨削状态，二次喷丸、微粒喷丸、滚磨光整能使接触疲劳寿命分别提升75.7%、62.3
- 某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
- 作者： 曹洋 王鑫 关思嘉 王泽坤 刘鹏举 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 随机振动 导叶作动筒 固有频率 模态分析 疲劳寿命
- 描述： 随机振动情况下的疲劳寿命分析仿真模型，活塞与活塞密封圈的疲劳寿命结果在可接受范围内，为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。