作者： 兰影铎     赵恒   来源： 智能制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能框架   航空发动机   数字孪生   定制开发  

描述：

作者： 兰影铎     赵恒   来源： 智能制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能框架   航空发动机   数字孪生   定制开发  

描述：

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

面向航空发动机研制的数字孪生定义研究

作者： 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  

描述： 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式，目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生，就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析

面向航空发动机研制的数字孪生定义研究

作者： 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  

描述： 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式，目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生，就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析

航空发动机数字工程初步研究与发展思考

作者： 黄维娜     黎方娟     祁宏斌   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数字工程   数字孪生   数字系统模型   数字线索  

描述： 新时代中国社会经济和工业体系的高质量发展，对航空发动机的研制提出更高要求，迫切需要借助数字工程系统化提升产品敏捷研发能力、夯实自主研制基础和提高客户满意度。本文分析了国外数字工程实施现状和发展趋势

基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建

作者： 任彬     汪小雨   来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速点特征直方图   数字孪生   航空发动机   模型构建   风扇  

描述： 配准算法的数字孪生模型构建方法。该方法在保障精确性的前提下，通过数字化检测、信息采集、数据处理与融合，构建物理与虚拟高效互通的数字孪生模型。最后，以燃气涡轮式航空发动机中尾喷管风扇类零件为实例，验证该方法应用于该类发动机零件用于构建数字孪生模型的可行性，并最终将该方法作用于整个涡扇发动机。