某航空发动机减速器的工作模态测试与分析

作者： 刘杰薇     徐福健     何刘海   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   工作模态分析   减速器  

描述： 某航空发动机减速器的工作模态测试与分析

运输类旋翼航空器润滑系统失效试验适航条款研究

作者： 陈兆晨   尹星研   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航条款分析   润滑系统失效   减速器   旋翼航空器  

描述： 对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。

某航空发动机减速器的工作模态测试与分析

作者： 刘杰薇     徐福健     何刘海   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   工作模态分析   减速器  

描述： 某航空发动机减速器的工作模态测试与分析

航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略

作者： 赵雷   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   航空发动机   模糊评价   概念设计   壳体   QFD   结构  

描述： 航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数

航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略

作者： 赵雷   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   航空发动机   模糊评价   概念设计   壳体   QFD   结构  

描述： 航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数

航空齿轮减速器稳健优化设计研究

作者： 韩冰海   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动   多目标优化   减速器   6σ   稳健设计  

描述： 定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析

航空齿轮减速器稳健优化设计研究

作者： 韩冰海   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动   多目标优化   减速器   6σ   稳健设计  

描述： 定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析

飞机液压系统管路变工况动态响应特性分析

作者： 王炳坤   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   液压管路   振动   工况  

描述： 飞机液压管路处于大功率、变工况状态下极易出现管路内部振动的现象，从而影响飞机液压系统动态响应的稳定性，为了抑制变工况下飞机液压管路振动带来的影响，在飞机液压管路系统结构和动力学分析的基础上，建立

一起飞机方向舵钢索断裂失效分析

作者： 张宇庆   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   钢索   断裂   飞机  

描述： 某型飞机在运行过程中多次出现飞行操纵系统钢索的故障，其失效形式也不尽相同，给飞行训练带来了极大的安全隐患。本文介绍该机型一种首次出现的方向舵钢索断裂形式，分析钢索的失效原因，并说明采取的维修对策。

民用飞机软件验证要求研究与实践

作者： 倪红英   李辰   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   软件验证   测试   评审  

描述： DO-178C实际上已成为民用飞机适航取证时用以衡量机载软件是否达到相应等级的安全性要求的标准,它以软件工程过程为核心,从定义过程应达到的目标、为满足目标所需要开展的活动、达到目标的证据等多个角度